无副翼改动后的EP-200与雷虎50的测试对比！
经过无副翼改动后的EP-200作了基本的飞行测试，测试环境是室外大约2级风。
简单的测试结果：
飞机的抗风性能由于没有增加陀螺仪的辅助，所以性能无法满意，另外增加陀螺仪稳定的方案在EP-200的小型机身上很难实现。
飞行的灵活性大幅度的提高，更靠内安装的球头显然还不够，但是由于干涉已经不能再向内装了，可以通过遥控器设置来处理。
总结，同时对雷虎50和EP-200的无副翼试验基本是成功的，但是雷虎50在没有增加任何陀螺仪辅助的情况下仍然具有较好的抗风性，3D和动力性能则大幅度提升，另外增加了陀螺仪辅助后的稳定性和抗风性比有副翼系统更高！EP-200的在没有陀螺仪辅助的情况下已经不具有实际的室外飞行能力。
我们也不能忽略了无副翼系统的缺点！无副翼结构对整个司服系统的压力是非常大的，所以必须根据实际的情况来重新调校整个系统。在飞行科目的表现上，我们不能忽略副翼的效果，虽然附加的陀螺仪可以辅助平衡，但是副翼的机械陀螺效应具有良好的寻迹效果，这在作一些连续的柔和航线飞行时可以轻松的表现出动作的柔美和连贯性。
看不到哦 晕,看不到 在看看 晕灌了１００的积分还是看不到．
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