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标题: 我玩的不是飞机，是乐趣 [打印本页]

作者: omega18 时间: 2009-9-6 23:57
标题: 我玩的不是飞机，是乐趣
历经2个月时间不间断的练习，修理，调试，等待，终于可以对尾悬停了。没风或微风情况基本可以一直很稳定保持对尾悬停状态（怕伤了电机，飞3分钟就下来休息，散热），2个侧面起飞悬停问题不大，对头还有点陌生，继续努力中。尾巴自旋也能控制住机身位移的修正。
现在真的感受到飞行的乐趣了。
我一直在南京宜家的电梯出口处玩，这里地面光滑，光线很好，风力很小，不过就是人来人往的，不过现在我控制自如，不怕引起撞人的危险了。看着小丘的悬停，忽高忽低，特别是电梯一开门，我总会听到惊讶的声音，“飞机”，不管是小孩，年轻人，中年人，老年人都会停下脚步，看上一会。我感到对普及航模事业做出了贡献，呵呵。大家玩的多了，销量大了，那我们的配件不是变便宜了吗？除了基本入门，掌握飞行的乐趣外，更重要的乐趣就是义务回答各种问题，包括“这飞机多少钱”“能飞多高”这种最常见的问题，碰到兴趣浓点的，都能聊上半个钟头。所以印象深点的就是聊的比较久的，有上小学的小朋友，有不敢在网上买东西的年轻人，有知道陀螺仪的中年人（这家伙的问题最有水平），有年轻时国家补贴玩航模的古稀老人，特别是这个老人印象最深刻，还彼此留了手机号以后一起玩。他们当年玩航模可是艰苦，东西都自己做，玩固定翼的，遥控器也自己做，遥控器有现在的彩电这么大...我本身是自由工作者，整天闷在家里，一天里最多和家人说些无关紧要的话，日子过的挺孤独的。这下好了，有了交流的通道，人也变的开朗多了，所以真的越来越喜欢航模了，越来越期待和下一个陌生人的谈话，就像阿甘正传里的话：“你永远不知道你会得到什么”。

作者: jm1111 时间: 2009-9-7 01:09
偶感觉对头和对尾差不多，反而右侧悬停比较难控制老是错成左悬停

作者: omega18 时间: 2009-9-7 07:42
对头和对尾所有的操作都是反的，需要一些练习来巩固，右侧和左侧我反而觉得差不多都是对尾操作

作者: hcz23 时间: 2009-9-7 13:31
呵呵我也是在电梯口玩没风位置又够大

作者: jm1111 时间: 2009-9-7 19:26
LZ和偶一样，偶也是自由职业者，整天闷家里很无聊，而且这样对身体也不好，有了它有机会就出去散散心，满不错的，不管飞的好坏，只要自己开心就行

作者: omega18 时间: 2009-9-7 21:30
是啊，乐趣是无价的。

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