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标题: 新手必读-丘比特-CUPID-V2/V3直升机遥控模型维修调整(最新版混控比与感度调整)！ [打印本页]

作者: joyrus 时间: 2008-2-6 15:58
标题: 新手必读-丘比特-CUPID-V2/V3直升机遥控模型维修调整(最新版混控比与感度调整)！
本帖最后由 joyrus 于 2012-4-19 17:00 编辑

及其重要之—特别提示帖：

重要提示：2012新款锁定式陀螺仪丘比特V3，无论有刷版或者无刷版，都无需对4合1做调整，直接使用发射机方向微调来调整即可。

丘比特-CUPID-V3中文版说明书PDF下载！
http://www.joyrus.com/viewthread.php?tid=763&extra=page%3D1

丘比特-V3-N40/DTD直驱尾马达更换尾桨注意！
http://www.joyrus.com/viewthread.php?tid=757&extra=page%3D1

请注意有关尾马达与尾桨的各种异常所带来的严重问题！
http://www.joyrus.com/viewthread.php?tid=881&extra=page%3D1

丘比特-CUPID-V3更换旋翼头的全过程指导！
http://www.joyrus.com/viewthread.php?tid=781&extra=page%3D1

CUPID-丘比特-V3 2.4G接收器与遥控器指示灯含意-以此判断常见故障！
http://www.joyrus.com/viewthread.php?tid=768&page=1&extra=

其他重要维修信息请看技术集合帖！
http://www.joyrus.com/viewthread.php?tid=420&extra=page%3D1&page=1

V2、V3的调整

V2和V3在更换平衡副翼杆之后必须用尺量过，保证两边的长度一致！

如果将天线缠在尾管上，在马达起动之后会出现严重的信号干扰，接受距离大幅缩短甚至不到5m就会出现各种失控现象！下面是正确的缠绕方法

V3使用2.4G内置天线，可忽略。

作者: joyrus 时间: 2008-2-6 16:18
本帖最后由 joyrus 于 2011-8-4 11:36 编辑

V2/V3都需要定时的检查项目

注意平时飞行中经常的检查主马达的炭刷，虽然主马达的使用寿命是比较长的，但是由于马达是的炭刷在不断的磨损，当炭刷磨损接近使用寿命时可能会出现脱落的情况，如果此时主马达还在运转中，就有可能出现马达两级短路的严重后果，造成烧毁4合1接收控制板！

目前V3所配的主马达已经无法观察到碳刷的状态，所以如果发现飞行动力相比之前有较大的降低则说明马达的寿命到了，需要更换新马达。

V2可是使用502胶水粘住轴承，小心多余的胶水流入轴承。

V3已经加固轴承不易脱落。

V3调整的方法，如有需要可以照下面的方法调整。

遥控器的所有微调居中摆放。

调整十字盘的升降舵连杆长度，使十字盘接近水平即可，无需精确调整，带飞行后根据常用电池的摆放位置再做细微调整，正常飞行时可能处在略微前倾或者后倾状态都属正常情况，以后便可通过遥控器微调来快速调整，最终的调整以实际飞行时为准，不可机械的认为十字盘必须要水平！

如果使用了DTD尾马达，动力电池为950mAh 15C，则会出现机头偏轻，这时可以在机头位置增加一些配重，已达到配平重心。或者临时将十字盘调整到向前倾斜的状态。

副翼舵机连杆的调整与升降舵要求相同。

如飞行中出现双桨可通过图中圈出的主翼连杆来方便的调整，注意，原厂出厂主翼连杆仅使用1根。

由于新机在包装中收到挤压，也会造成双桨问题，所以一般新机从包装中取出后很可能需要重新调整一下双桨，具体的调整方法是调整双桨时手拿住飞机，油门推到中间以上的位置，从侧面看旋转中的主桨是否在同一平面上，还是上下分开？上下分开的话就是有双桨。注意安全！然后把主翼连杆从旋翼头球头上扣下来，调整主翼连杆的长度，(旋转半圈或者1圈)调长或者调短，如果双桨更严重说明主翼连杆的调整方向反了，一般调到基本没有双桨，或者轻微双桨，手持飞机没有感到较大的震动，动力充沛即可。

两根副翼连杆只要保持长度一致即可。

加我模型提供的的V3改用7.4V/950mAh/15C锂电池(原厂仅提供800mAh10C电池)，重量更轻，动力更强！

请按照图中的方法放置电池。

由于使用的电池重量更轻了，所以在升级DTD尾驱动的同时，可能会造成重心后移的情况，对此可以使用适当的增加一些配重在机头部位，比如1元硬币。也可以采用以下的方式(来自于模友)来临时改善或者解决。

在4合1安装位下使用硬质的塑胶片，如废弃的信用卡，电话卡等，制作一个额外的电池安装位。当然现在我们已经推出了4合1平台用于解决这个问题，下面的照片可以看到，利用4合1平台后原来安装4合1的部位转为安装电池这样就可以有效的解决机头配重的问题。

丘比特历代产品的发射机都支持模拟器，最新版的发射机模拟器接口如图：

我们已经有提供专用的模拟器-USB链接线，可使用FMS/G2/G3+EMU，本站不提供模拟软件。

V2/V3的混控比和陀螺仪感度调整方法完全一致：

特别提供V3的调整详图：

完全错误的位置！

特别注意：电位器只有270的可调范围，如果旋转360度可能会造成损坏。

触点从一个引脚旋转270度到另一个引脚，就是电位器的范围，过了就会轻轻的卡住，稍一用力就过了。

处于最小位置，大约是4点的位置。

处于最大位置，大约是8点的位置。

老版4合1一般情况下的参考位置。

最新版4合1(2009年7月18日之后推出的版本)，陀螺仪的一般位置在中间向右的位置，方位大约在1点的位置。混控比的一般位置在中间左右的位置，方位大约在12左右做调整，如果换用DTD尾马达时，需要重调混控比，方位大约在1点左右或者更低的位置。

请根据下面的实际情况细微调整。

陀螺仪感度的调整之前应该先调整混空比例，检查遥控器的方向舵微调放到中间，然后试飞悬停，如果机尾向左旋转则顺时针调整混空比例旋钮，反之则逆时针调整。达到在稳定悬停时机尾稳定不偏移。接下来调整感度，先稳定悬停察看尾部是否有持续向左或者向右反复摆动的现象，如果有则顺时针调整感度旋钮，减小感度，直到没有之前的追踪现象，如果偶尔有一两下摆动也无大碍，最后对稳定悬停的飞机控制方向舵使其左右旋转，在方向舵回中后，飞机是否及时地停止旋转，如果没有立即停止则逆时针调整感度旋钮，增大陀螺仪感度。

最新版4合1(2009年7月18日之后推出的版本)，的调整相比老版已经非常的简单，无需太多的经验，提供了较宽泛的调整空间。

V3的调整旋钮位置可以在说明书中找到，也可以在本站下载中文说明书查阅。

作者: 3D 时间: 2008-2-12 19:04
好贴！

作者: windowsXP 时间: 2008-2-16 20:34
新手学习中[em17]

作者: 大明 时间: 2008-2-18 15:52
新手学习来拉好~~

作者: toy2man 时间: 2008-2-28 23:12
强

作者: dino 时间: 2008-3-1 03:46
不错可惜5imax屏蔽了这个地址

作者: hebo2008 时间: 2008-3-3 10:00
丘比特真是好机。昨天去公园飞了一次，有3级左右的风，照样走航线，这在以前飞雷鸟的时候是不可想像的，而且雷鸟的重量比丘比特还重了100多克，竟然没有小丘抗风好[em04].

作者: joyrus 时间: 2008-3-3 15:05
如果大家觉得需要额外的增加升力可以适当的把副翼调一点正角度，但是不能调的太大，否则主桨转速会降低，飞行稳定性也会减弱！

作者: joyrus 时间: 2008-3-28 21:15
本帖最后由 joyrus 于 2009-6-16 09:36 编辑

CUPID V2/V2.5的(非直驱)尾马达出力比较大，所以一般会把混控比调的比较小。

这样会有一个小问题：左右方向舵的灵敏度会有差别。这个问题非常容易解决，我们只要在尾马达的输出电源上串联2个“硅”二极管就可以降低(约0.8-1V)输出到尾马达功率，随之就可以把混控比例调高到大约50%(水平)的位置。

这样左右方向杆的灵敏度就几乎一致了！

注意一定要使用“硅”二极管，如果使用“锗”二极管就需要串联4个！

此改法仅限于CUPID V2/V2.5原装(非直驱)尾马达。

V3的N40直驱马达和DTD改装直驱不存在以上的问题，无需改动。

作者: bd4ei 时间: 2008-3-30 12:48
[BR]绝对好帖！

作者: joyrus 时间: 2008-4-29 00:57
[BR]最近有不少朋友提出CUPID的旋翼头太软了，个别认为使用的材料有问题！
[BR] 
[BR]对于这个问题值得讨论一下：
[BR] 
[BR]随着时间的推移有不少的朋友已经开始对遥控模型提出了自己的观点，从材料、结构等方面的讨论也越来越深入专业了！其实有关旋翼头的软硬问题也已经牵涉到了比较专业的领域。
[BR] 
[BR]
[BR] 
[BR]以上并不是指柔软的旋翼头有如此多的优点，而是说明不同的飞行需要做出不同的调校，而CUPID的柔软旋翼头是正确的调校。当然如果觉得需要的话通过购买第3方提供的加强片来加强，同时也可以从中感受到软硬之区别！

作者: jianbinz 时间: 2008-4-30 16:13
[BR]不错！学习中。。。。

作者: dcbdcb 时间: 2008-5-31 17:16
我玩了CUPID一个月了，撞了N次墙，现在也只能悬停1分钟
但是代价就是挂了一个尾电机和主电机，主电机还没有买回来
CUPID的电机个人感觉都不行，尾电机电刷太薄了，主电机碳刷太差，
主电机里全是磨的渣，接触片被磨了两道槽出来,过几天我发个图片上来.
可能是我撞的太厉害了?!模拟器我感觉比飞机还难玩,所以直接玩了.

作者: kian0127 时间: 2008-6-5 00:15
[EM79]

作者: jjww 时间: 2008-6-5 18:03
[BR]

以下是引用[I]dcbdcb[/I]在2008-5-31 17:16:44的发言：[BR]我玩了CUPID一个月了，撞了N次墙，现在也只能悬停1分钟但是代价就是挂了一个尾电机和主电机，主电机还没有买回来 CUPID的电机个人感觉都不行，尾电机电刷太薄了，主电机碳刷太差，主电机里全是磨的渣，接触片被磨了两道槽出来,过几天我发个图片上来. 可能是我撞的太厉害了?!模拟器我感觉比飞机还难玩,所以直接玩了.

[BR] 
[BR]你厉害的呀，玩CUPID代价最小的估计就是你了！
[BR] 
[BR]实在是佩服你！

作者: mano 时间: 2008-6-5 18:09
[BR]版主问个问题！
[BR] 
[BR]新版配锂电池的丘比特一般可以飞行多少时间？

作者: dcbdcb 时间: 2008-6-6 21:24
CUPID真的很棒！就是耐摔、耐撞！

作者: lwslm 时间: 2008-6-11 00:25
绝对好帖！

作者: a2558 时间: 2008-7-9 08:56
我也买了个丘比特

作者: 炸机王 时间: 2008-7-9 11:00
[BR]

以下是引用[I]mano[/I]在2008-6-5 18:09:21的发言：[BR]版主问个问题！   新版配锂电池的丘比特一般可以飞行多少时间？

[BR] 
[BR]我知道一般用镍氢电池可以飞大约10分钟，如果是锂电池估计至少可以飞15分钟以上！

作者: ntxjflove 时间: 2008-9-8 14:32
%u7406%u8BBA%u4E0A%u63A5%u6536%u5929%u7EBF%u5E94%u8BE5%u51CF%u5C11%u7F20%u7ED5

作者: xubing 时间: 2008-9-13 17:54
潜水学习中

作者: deanchan 时间: 2008-10-21 03:06
???????????????

作者: neowu4 时间: 2008-11-12 14:44
留名～方便以后查看。。。。

作者: gdeagle 时间: 2009-1-5 01:15
学习中。

作者: huayinxiong 时间: 2009-3-24 15:25
我也买了个丘比特
var reload=1;

作者: leoding 时间: 2009-3-24 23:24
[BR]我也买了个丘比特真在爽飞中
[BR] 

作者: sup111 时间: 2009-4-24 21:47

作者: benjamin 时间: 2009-4-27 13:23
新手学习来拉...

作者: 攀岩的神仙鱼 时间: 2009-5-11 16:39
好贴。有了加我模型论坛的学习和技术支持，就定CUPID V3了。

作者: leaf.ye 时间: 2009-5-13 13:49
好贴，慕名而来

作者: omega18 时间: 2009-6-4 20:18
来学习了，等配件中

作者: jackwan 时间: 2009-6-24 01:25
我也想要买丘比特，不知道是否有优惠活动

作者: joyrus 时间: 2009-6-24 10:10
最近的优惠活动已经结束。

作者: yyqop01 时间: 2009-7-19 17:37
看隐藏的！

作者: newwh 时间: 2009-7-31 17:44
丘比特-V3 近期还会举办优惠活动吗？小弟很像入手一台 joyrus 人太好了到哪我都会顶你的

作者: liming44996 时间: 2009-8-2 23:39
版主：最近发现秋v3出现动力不足现象，新电池只能飞5分钟，然后就贴地飞行了，机械部分没问题，请问：可以怎样测试能尽快判断是哪里出问题了！

作者: joyrus 时间: 2009-8-3 21:22

版主：最近发现秋v3出现动力不足现象，新电池只能飞5分钟，然后就贴地飞行了，机械部分没问题，请问：可以怎样测试能尽快判断是哪里出问题了！
liming44996 发表于 2009-8-2 23:39

此问题已经收到，已提交相关部门测试。

作者: haoji 时间: 2009-8-5 00:49
今天买了V3，来学习下

作者: wiknight 时间: 2009-8-5 11:21
谢谢版主，新手学习学习！

作者: 锁锁 时间: 2009-8-20 18:25
那要是升级DTD以后的联动比怎么调呢?

作者: taokey 时间: 2009-9-1 09:06
12# joyrus
怎么要回复才可以浏览

作者: ashing 时间: 2009-10-5 12:16
43# taokey

是啊，都要回复才能看到全部内容

作者: banman_2 时间: 2009-10-29 10:10
准备入手V3了，留名学习！@

作者: accton 时间: 2010-1-2 00:03
元旦中，暂时玩不了

作者: jinf9793 时间: 2010-1-3 10:58
准备入手V3了，留名学习

作者: huihua841017 时间: 2010-1-21 21:10

学习中~~

作者: huihua841017 时间: 2010-1-21 21:14
正在玩，模拟器，还不敢直接飞真机。

作者: 不是那块料 时间: 2010-3-15 00:19
为了隐藏的…

作者: christ86094 时间: 2010-4-8 11:18
很想看隐藏的!

作者: 蚂蚁加速度 时间: 2010-4-12 12:34
呵呵，学习一下。

作者: alex85 时间: 2010-4-21 10:14
牛贴此贴不顶无天理

作者: qinbo1980 时间: 2010-4-28 10:10
回复一下。。。。。。。。。。。。。

作者: ldnavy 时间: 2010-5-12 10:43
看过。支持。太好了

作者: ldnavy 时间: 2010-5-12 11:56
顶起喽！…………

作者: 梨子 时间: 2010-7-11 00:06
好贴，很详细...新手受用了！

作者: linc00 时间: 2010-7-13 14:07
绝对好帖！

作者: hackmonster 时间: 2010-7-28 10:18
不顶就对不起LZ啦更对不起我的心啊

作者: agui2f 时间: 2010-8-8 23:21
学习了。。。。。。。。。

作者: 二十三笔画 时间: 2010-8-21 10:23
前辈啊强人强帖

作者: snailb 时间: 2010-10-5 17:53
想看完整就得回复

作者: becky 时间: 2010-11-9 07:33
新手，学习学习！

作者: 禅宗 时间: 2011-1-15 23:20
没时间上真机机玩，郁闷啊

作者: xudong008 时间: 2011-2-25 11:47
不好调呀！！！！！！！！

作者: ley918 时间: 2011-2-28 10:25
谢谢版主，新手学习学习

作者: seamangao 时间: 2011-3-3 16:10
学习中头大

作者: caiguicai 时间: 2011-3-4 20:19
太专业了，新手学习中。。。

作者: flash_star 时间: 2011-4-19 23:15
新手,先来学习一下!

作者: 375167175 时间: 2011-5-19 09:21
准备入V3了，各位大大有交代的么？支持下

作者: 是自己 时间: 2011-8-6 18:50
此帖自08年现身，活跃至今，可见其功底甚厚，俺来学习。。。

作者: xingsen 时间: 2011-12-5 15:18
好贴！！！要好好学习了。。。。。

作者: 卷笔刀 时间: 2012-3-9 20:56
来看旋翼软的

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