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标题: 沈先生，这样锁尾科学吗？ [打印本页]

作者: xianglei6619 时间: 2009-12-9 09:29
标题: 沈先生，这样锁尾科学吗？
固定速度的无刷电机+尾波箱+陀螺仪+９Ｇ舵机+尾变距

作者: xianglei6619 时间: 2009-12-9 09:30
这样能用吗？呵呵

作者: xianglei6619 时间: 2009-12-9 09:34
我有一朋友开模型店，所以我们经常在一起乱想，号称头脑风暴

作者: joyrus 时间: 2009-12-9 10:01
这个方案是完全可行的，从理论上来说这样的方案性能会好于主电机同时带动尾桨，但是要达到最佳的性能需要用户对于遥控器，双电机系统的调校，以及飞行能力都提出了很高的要求，成本也会提高不少。

在目前的皮带或者轴传动3D直升机上改装此结构，更适合一些。楼主可以尝试一下。

作者: xianglei6619 时间: 2009-12-9 10:09
我是真想改啊，可是手上只有２个４５０,没设备，
joyrus能否做个试验？

作者: xianglei6619 时间: 2009-12-9 10:10
，成本也会提高不少。
成本能提高多少，这样锁尾效果会好吗？

作者: xianglei6619 时间: 2009-12-9 10:13
最佳的性能需要用户对于遥控器，双电机系统的调校，
我觉得这条对ＪＯＹＵＳ不是问题吧，
这个结构不要尾波箱，成本应当比４５０底吧，把２５０的尾变距直接拿过来也就是几十元的事吧？

作者: xianglei6619 时间: 2009-12-9 10:14
“以及飞行能力都提出了很高的要求，”
锁尾好了对用户飞行能力低了才对啊，不明白

作者: MAYACUI66 时间: 2009-12-9 10:14
肯定性能会好些，不会以为大桨掉转速而导致锁尾不良。我想除了成本的问题外，重量也需要考虑到的吧？还有加上耗电量，这个不能忽视哦！

作者: xianglei6619 时间: 2009-12-9 10:36
1、重量我没量过，因为没有设备，一定会增加重量，具体几G真不知道。
用定速的无刷电机不会比有刷重的，我们只要几个元件就可以让无刷电机定速转动起来，不需要电调，

２、耗电量不好说，没测过，
这两个都是小问题了，我还是觉得值，如果ＪＯＹＵＳ能试验做出来的话，我愿意出钱买，

作者: MAYACUI66 时间: 2009-12-9 11:08
我认为不只是几个元件的问题……
电调我不知道，如果可以不用，那当然好。算5克吧那？不算多吧？然后就是电机，一个能驱动尾桨的电机，应该15克到20克左右。一个变距系统我还真不知道多重呢,15克怎么样？加起来差不多40克（其中5克线材）。还是重了点啊，450尾波箱好像也就30多克？（请查证，我估计的而已），还有要加上一个舵机就又多几克了。七七八八加起来50克这样。这样配重就非常难调了。因为现在丘比特V3改CN12尾巴已经很重，导致头部要加较多的重量才可以平衡，那个CN12才比原装电机重几克啊？
  再来成本的问题。电调先不算，尾电机，因为不能用大的，微型，2204或者2205应该足够，大概50，可能不到，而变距旋翼头，50差不多吧？100+……还没算电调的。
  耗电量，两个无刷电机同时运转，我觉得很大。改主无刷了，我没觉得比原来多出多少飞行时间来，反倒还少了几分钟……可能我改的不好吧！但是现在加了那么多重量，耗电量必定增加不少！
  曾经有人试过在450上用无刷电机来驱动尾桨，失败了。他好像没有用变距系统，只是简单得把动力带到尾桨上，通过改变转速来实现反阻力的变化。
  怎么说呢，其实xianglei6619 兄的想法真的很好，只是现在问题还比较多，我也只是说些问题，希望能够帮到你，如果真开发出这样的系统来，那你可以去申请个专利

还可以造福模友们！问题比较多，慢慢解决.还有，华科尔有款，是什么型号忘了，它只是把电机放到机身处，通过尾波箱传动到尾桨，不过也没有用变距。
你的想法真好!其实自己试说不定乐趣更多呢？

作者: xianglei6619 时间: 2009-12-9 11:16
谢谢MAYACUI66 兄的意见
我们再来研究一下吧
首先做为一个系统来看，配重可以通过大容量电池和电池前移+电子设备前置来实现
具体是多少克因为我们没设备，所以我们都是在空想，多出来的重量可以通过提高效率或加大升力来提高，
我们可以不用尾波箱的，因为它是无刷直驱，我也是看中它的效率高，锁尾没问题，不用总是想着有刷电机和锁尾，专心练好技术

作者: xianglei6619 时间: 2009-12-9 11:19
JOYUS可能没时间，提高100元对我来说是无所谓的
电子设备还可以重新优化，有刷电路取消，能省不少克

作者: xianglei6619 时间: 2009-12-9 11:20
飞行时间低了主要是没优化好，优化好之后不一定时间长，但一定会暴力，更接近大电直的手感

作者: xianglei6619 时间: 2009-12-9 11:22
如果您打开机箱风扇的话，您会发现，没有电调，奇怪吧，呵呵

作者: MAYACUI66 时间: 2009-12-9 11:29
重量问题i，由于是重新设计一款新机型，自然可以通过设计来解决。成本，算起来就是加了200了，且算厂家生产采购成本比较低，算一半，就是100块吧，但是厂家要盈利啊，我觉得出厂的东西，利润100%甚至更高是需要的，所以售价方面，我估计估计不太乐观……我觉得还有遥控器等的支持的，越说越多困难，呵呵。现在还没有哪个牌子用的这种的尾桨驱动模式的吧？难道丘比特要做第一个吃螃蟹的人？

作者: yyqop01 时间: 2009-12-9 11:29
电调在风扇根部。

作者: xianglei6619 时间: 2009-12-9 12:00
在根部的能算是电调吗？只是几个起到定速的元件而以，没有几克
有了无刷动力，几十重量问题还重要吗、？无刷是很暴力的

作者: xianglei6619 时间: 2009-12-9 12:03
CUPID做不了第一个，早就有了，

，但CUPID能做国内最好的入门3D电直，这就是我在这里发言的原因，
如果哪天我不再来了，那一定是因为我不看好CUPID了，
模友们可以在5IMX上找到我

还是这个名字，5IRC上也有，只是级别低，哈哈
让我们做得更好！

作者: xianglei6619 时间: 2009-12-9 12:04
沈先生如果需要，我可以提供很多的资料，这种尾你要做我一定提供资料，并购买一套以示支持，在5IMX及5IRC上发广告贴，做不要钱的CUPID托

作者: LUCKY1 时间: 2009-12-9 12:40

最佳的性能需要用户对于遥控器，双电机系统的调校，
我觉得这条对ＪＯＹＵＳ不是问题吧，
这个结构不要尾波箱，成本应当比４５０底吧，把２５０的尾变距直接拿过来也就是几十元的事吧？
xianglei6619 发表于 2009-12-9 10:13

这样的调教也许对JORUS不是问题，可是对其他人呢？JORUS给你调好了你能保证不炸吗？随便小炸一下自己就没法再恢复了，这样的JJ有多大用处？小丘面向的是初级玩家，这种高难度的调教没有意义。
xianglei6619这么多的主意，为什么不自己动手搞一下看看呢？如果你自己没有东西，也可以和你开模型店的朋友一起搞搞，有了问题再拿来问，比整天在这里空喊好得多。

作者: xianglei6619 时间: 2009-12-9 13:33
顶LS“这样的调教也许对JORUS不是问题，可是对其他人呢？JORUS给你调好了你能保证不炸吗？随便小炸一下自己就没法再恢复了，”
如果随便小炸就恢复不了是JORUS的作风吗？呵呵，如果你回答是的话就行了
2、我为什么没搞，因为我改机不如JORUS专业啊，
你的意思是JORUS不喜欢别人提意见喽，如果不喜欢我可以不说，
3、我没整天空喊，还练习飞行技术，呵呵，这里不允许别人问吗？
如果你的管理员的话，你可以把我的贴子删掉

作者: xianglei6619 时间: 2009-12-9 13:34
送LUCKY！兄一句话，
我不同意你的意见，但我捍卫你说话的权利！
共勉！！！哈哈

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