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标题: 郁闷了~~ [打印本页]

作者: qhdxiaoyang 时间: 2010-1-7 13:53
标题: 郁闷了~~
都10年了，买的还是7月18号以前生产的机器，起飞的时候不管怎么调都是向左飞。请问都怎么解决的啊？

作者: coco 时间: 2010-1-7 14:06
大哥所有人起飞都这样~~需要打舵修正呀！

作者: coco 时间: 2010-1-7 14:07
我是sundunk 这个号不知道怎么来的我密码都没有都能用这个ID发贴神奇····

作者: MAYACUI66 时间: 2010-1-7 14:30
潜水不深，学习不够的结果。努力吧！

作者: admin 时间: 2010-1-7 14:53

我是sundunk 这个号不知道怎么来的我密码都没有都能用这个ID发贴神奇····
coco 发表于 2010-1-7 14:07

最近经常发生用户名错乱的情况，请说一下详细情况。

作者: joyrus 时间: 2010-1-7 15:02

都10年了，买的还是7月18号以前生产的机器，起飞的时候不管怎么调都是向左飞。请问都怎么解决的啊？
qhdxiaoyang 发表于 2010-1-7 13:53

起飞的时候向左方漂移是正常现象，不能通过调校的方式来解决，相关情况请看飞行指导帖：http://www.joyrus.com/thread-126-1-1.html

摘录：3。缓缓推起油门，油门推高至中间以上时飞机才会离地，飞机动力达到大约离地不超过5cm的高度，大家已经在起飞过程中对于尾部的变化操控自如了，但是新的问题亦随之出现。此时CUPID在离开地面的过程中，飞机会整个机身向左倒(侧移)，这是正常的现象，千万不可通过微调来调整。正确的方法是通过右手控制左右副翼舵杆，记住根据飞机左倒的幅度，向右适当的打一点杆，使飞机略微的有一点向右倒，然后副翼杆立刻回中。此时飞机应该已经完全离开地面了。如果飞机完全离开地面后还会继续向左或者右倒，需要不断的左右小幅度的修正副翼操控杆。每一次修正的杆量都要适当，如果修正量太大了，造成飞机向修正后的方向倒，那么就需要立刻反向修正。如果每一次把完全离开地面的飞机摆正左右姿态后，飞机会立刻向某个方向倒，这个问题就可以通过副翼杆下面的副翼微调来适当的调整，当然调整的最佳结果是飞机保持平稳的时间更长一些，你的手还是需要不断的修正飞机的姿态。

另外，不知道您的生产日期从何得来？

作者: sundunk 时间: 2010-1-7 15:04

最近经常发生用户名错乱的情况，请说一下详细情况。
admin 发表于 2010-1-7 14:53

就是回帖的时候回不了，提示回复内容需要审核才通过，刷新一下就用户名就错乱了

作者: admin 时间: 2010-1-7 15:11
了解了，非常感谢，我们尽快找到问题所在。

作者: qhdxiaoyang 时间: 2010-1-7 15:20
因为之前联系卖家，卖家没有立即回复我才发帖求助。
现在已经告诉我解决办法了，一会去试试。
我对cupid还是有信心的

作者: joyrus 时间: 2010-1-7 15:54

因为之前联系卖家，卖家没有立即回复我才发帖求助。
现在已经告诉我解决办法了，一会去试试。
我对cupid还是有信心的
qhdxiaoyang 发表于 2010-1-7 15:20

论坛支持和经销商的服务是不冲突的，无论在哪里购买的丘比特都可以在第一时间上论坛帖出来，我们都会负责解决。

作者: yyqop01 时间: 2010-1-7 15:58
潜水不够的结果

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