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标题: 怎样调整尾浆 [打印本页]

作者: 喜欢航模 时间: 2010-10-18 13:02
标题: 怎样调整尾浆
昨天炸机了，尾浆断了根线，我自己焊好了，可是焊好后试飞时发现我的摇控方向舵与尾浆正好相反，向左打时机尾朝右转，向右打时机尾向左转，百思不得其解呀，我只是焊了根线而已，其他都没动，真怪，有哪位老大知道的一定要告诉俺呀，正等着飞呢。

作者: joyrus 时间: 2010-10-18 13:19
这个是遥控器的方向通道反向了，调整遥控器RUD通道的REV开关就可以，在遥控器面板右下角的4个开关中的一个。

作者: scottlzm 时间: 2010-10-19 11:37
你好，方向打左时机尾当然向右，有什么问题？！！！！

作者: joyrus 时间: 2010-10-19 15:48

你好，方向打左时机尾当然向右，有什么问题？！！！！
scottlzm 发表于 2010-10-19 11:37

不好意思，感谢这位朋友的指正。

方向杆指向的是机头旋转的方向，而不是机尾方向。

作者: 喜欢航模 时间: 2010-10-24 16:01
报告老大,按你的方法调整好了,可试飞时老打转,正在调整混控仪和陀螺仪,如果不行再向老大请教.

作者: ley918 时间: 2011-2-28 14:39
向老大请教.

作者: joyrus 时间: 2011-2-28 15:02
如果尾桨的声音比较大，而出力又不够，请检查尾桨是否装反了。

作者: cyx1098 时间: 2011-2-28 20:17
装反了，那怎么飞啊？

作者: LUCKY1 时间: 2011-3-1 13:22
尾桨装反了一样可以飞，就是出力不够。
不过同问怎么看尾桨的正反？

作者: cyx1098 时间: 2011-3-1 21:14
反了也没事，只要将尾电机JST插与四合一的接头反接就行。

作者: LUCKY1 时间: 2011-3-7 13:01
尾桨装反了也可以飞，只是出力不够。不知道该如何区分尾桨的正反面？

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