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标题: 对丘比特新一代产品的一些建议 [打印本页]

作者: mthmw 时间: 2009-7-3 11:02
标题: 对丘比特新一代产品的一些建议
本帖最后由 mthmw 于 2009-7-3 11:03 编辑

丘比特是很适合入门和航线飞行的单桨机，性能优良、设计合理，但是目前似乎有些跟不上市场的形势。众所周知，市场的产品生产和销售都是以客户的需求为导向的，那么目前看来丘比特的产品就比较单一了，为了小丘的后代能够更好更强，建议厂家可以考虑以下几点建议：
1、室内微型单桨电直：上海九鹰走的就是这个路线，还有蓝箭。最近论坛里在搞这个机型的推广，还不错哦~想象一下，玩模型是需要经济基础的，也就意味着模友们要工作才能有收入，才能继续玩下去，那么除了周末，大家可能很少有时间在室外飞，平时怎么过瘾呢？有了微型的小电直，晚上到家了想怎么飞怎么飞，大家一定会很喜欢的！（大JJ室内飞空间太小，而且有一定的危险性。）
2、LAMA系列：ESKY的LAMA大家都飞过吧，毕竟共轴反向双桨的机型相对单桨机很容易飞，很多模友会听从他人的建议从双桨开始，这是一个很不错的市场，适合初学者。
3、400级、450级：这类飞机属于六通中高端飞机，主旋翼和尾旋翼全都是可变螺距，一般都采用贝尔、希拉、或者贝尔希拉的结构，可以3D飞行，目前国内的其他厂家，ESKY、华科尔等都有生产，进阶级的模友都会选择这类飞机去练习高级别的飞行技术，享受3D的乐趣。我们可以推出价格较低，配件价格也较低的此类飞机，哪怕是塑料版的，相信很多囊中羞涩的模友会选择的，毕竟，没有几个人家里是开银行的，呵呵。

综上所述，加上丘比特现有的V3，产品线路和目标客户都是很清晰的、层次分明的，不过投入肯定也会增加许多，作为小丘的忠实拥护者，真心的希望小丘能够做大做强，让质量低劣、价格昂贵的XX和XX都喝西北风去吧，嘎嘎~~

作者: joyrus 时间: 2009-7-3 12:07
楼主的建议非常好！

2、LAMA系列：我们会很快推出一款MINI型的LAMA机。

3、3D机型，我会做技术储备，推出真正低价格的好产品！

作者: zhonghao 时间: 2009-7-7 10:02
2# joyrus

作者: zhonghao 时间: 2009-7-7 10:20
九鹰已有一款mini lama叫solo,27克，2.4G 4通带陀螺，到是真的超小超耐摔。沈老大还是推一款mini的单桨吧，也整个27克，2.4G,超耐摔，并提供所有备件。3D机吗，蓝箭推出的V2还是太大,也不经摔，真心实意盼沈老大能搞出一款有solo那样性能的3D机。

作者: yyqop01 时间: 2009-7-8 16:17
ls的，mini的单桨……知道华科尔的4#3和4G3吧！
就是模拟器（G3.5的4#3）就已经令人抓狂了。
模拟器是忽略调机、风、救机时候不会没电等的理想状况的。
这才叫难度。

作者: zhonghao 时间: 2009-7-9 13:37
华科尔新出了个4G3双无刷金属2.4G。看上去不错，不知性能如何？价格几许？请知情的模友介绍。

作者: joyrus 时间: 2009-7-9 14:14
目前我们正在对4合1进行改进，其中一项重要的内容是考虑主马达改无刷后的性能评估，这几天正在做飞行测试。

尾驱动使用DTD+尾桨保护器后，尾桨的动力与保护性能已经完善，目前测试中的无刷主马达动力非常强劲，所以对尾马达的动力是一个考验，如果测试结果满意的话，就可以推出合适的无刷主马达的改装套件了，这样的改装费用比较低效果也比较好。

9月份配合可调螺距的金属主桨夹即可达到最佳的性能匹配。

作者: 初级烧友 时间: 2009-7-22 14:44
"9月份配合可调螺距的金属主桨夹即可达到最佳的性能匹配。"

期待中。。。。。。。。。

作者: 酷鱼 时间: 2009-7-22 15:59
为什么不退出空机呢？

作者: zhonghao 时间: 2009-7-22 17:07
9# 酷鱼

作者: zhonghao 时间: 2009-7-22 17:09
自己买配件装一架不就行啦。老沈那儿什么配件都有。

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