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标题: 丘比特-CUPID-V3遥控直升机-2.4G标配4合1维修资料！ [打印本页]

作者: joyrus 时间: 2009-8-13 12:12
标题: 丘比特-CUPID-V3遥控直升机-2.4G标配4合1维修资料！
本帖最后由 joyrus 于 2009-9-4 10:21 编辑

丘比特-CUPID-V3遥控直升机-2.4G标配4合1维修资料！

新产品-4合1防烧保护器！
http://www.joyrus.com/thread-977-1-2.html

对于尾马达的损坏或者未及时关闭油门等操作失误造成4合1轻微烧毁的维修资料。

看上图：

首先查看4合1背面的4个元件，是否有烧坏的情况，比如开裂，焊点发黑等。如果有器件烧坏，维修难度将会增加，建议最好是返厂维修。

如果只是尾马达不工作，主马达工作正常，一般是尾马达的驱动模块烧毁或者相关电路烧断，需要更换或者跳接，检查尾马达无问题之后再上电测试。

如果只是主马达不工作，尾马达工作正常，一般是主马达的驱动模块烧毁或者相关电路烧断，需要更换或者跳接，同时重点检查主马达模块防反向击穿二极管有无烧毁，以及主马达无问题之后再上电测试。

如果器件没有烧毁，请看下图：

查看电路板是否有图中指出的烧断点，如果有烧断了那么主尾马达将都失去动力。

根据图中指出焊接一条引线的一端到电源+，另一端同时到尾马达+和主马达+，即可修复。如果尾马达可恢复而主马达未恢复，可以另外再焊接一条引线一端到电源+，另一端到主马达+，即可。

如果通过以上的方式无法完成修复，请返厂维修。

请注意：如果没有把握请不要自行维修，不当的维修可能造成4合1报废。

作者: mthmw 时间: 2009-8-13 12:25
赞一个，好东西~这下有戏了，不知道主马达无力跟这个有没有关系？我连换了3个全新主马达，都是飞不高的，应该是4合1的问题吧？话说回来，要不是飞不高，我费那劲儿改无刷干嘛？呵呵请沈老师指点下，如果有戏我就改回有刷了，毕竟无刷对新手来说难控制了点，不适合练手~~

作者: hdj810201 时间: 2009-8-13 12:43
焊接有少少难度哦！学习了。。

作者: hcz23 时间: 2009-8-13 12:58

沈老师为我们瘫痪飞机送来了福音啊，回家去试试

作者: joyrus 时间: 2009-8-13 13:19

焊接有少少难度哦！学习了。。
hdj810201 发表于 2009-8-13 12:43

焊接时使用恒温电烙铁，温度控制在300度左右，或者用功率在25-40W的普通电烙铁。

作者: yyqop01 时间: 2009-8-13 14:49

赞一个，好东西~这下有戏了，不知道主马达无力跟这个有没有关系？我连换了3个全新主马达，都是飞不高的，应该是4合1的问题吧？话说回来，要不是飞不高，我费那劲儿改无刷干嘛？呵呵请沈老师指点下，如果有戏我就改回 ...
mthmw 发表于 2009-8-13 12:25

呵呵！我就是370退磁才无刷的，也懒得买新的了。因为：
370，贵。人家无刷一个才50多元
370，热。人家无刷暖的
370，肉。人家无刷没电一样可以拉起救机
370，重。人家无刷再加个电调和香蕉头都没有它重
370，吵。人家无刷没声的
370，险。人家无刷不会烧4in1

作者: mthmw 时间: 2009-8-13 15:04
说实话，我就是因为飞机开始可以飞高，2分钟一过就只能靠地效在离地30cm的高度悬停，实在无奈才改无刷的，楼上的总结的不错，但是无刷用在这样的练习机上却是不适合新手练手，动作暴力不说，油门给猛了锁尾也不好，但是确实动力十足！
沈老师能不能具体指点下：我当时发现那个主马达防击穿二极管很热，热缩膜都让烫了个洞，是不是因为这个的原因导致有刷动力不足呢？我都换了3个全新的马达了，都是天地航模买的，应该不是马达的问题吧？请沈老师指点下，如果是这个原件损坏，那么它的规格是多大的？我可以找相同的来换！

作者: yyqop01 时间: 2009-8-13 15:17

说实话，我就是因为飞机开始可以飞高，2分钟一过就只能靠地效在离地30cm的高度悬停，实在无奈才改无刷的，楼上的总结的不错，但是无刷用在这样的练习机上却是不适合新手练手，动作暴力不说，油门给猛了锁尾也不好，但 ...
mthmw 发表于 2009-8-13 15:04

无刷的确很暴力！
其实到现在我70%以上的油门都没有用上的机会（就是调试时候100%爆了一次）
可以调油门曲线不调的话的确很难！是很难！！
不过不是人人都有胆量和能力改无刷和调油门曲线的

作者: yyqop01 时间: 2009-8-13 15:19
“沈老师能不能具体指点下：我当时发现那个主马达防击穿二极管很热，热缩膜都让烫了个洞，是不是因为这个的原因导致有刷动力不足呢？我都换了3个全新的马达了，都是天地航模买的，应该不是马达的问题吧？请沈老师指点下，如果是这个原件损坏，那么它的规格是多大的？我可以找相同的来换！”

我无论有刷无刷都没有这个问题哦！

作者: mthmw 时间: 2009-8-13 15:51
呵呵，那只能说明我比较倒霉，4合1七月13号到手的，刚装上能飞高的，杠杠的随便上5楼，后来摔了一次就怎么都不行了，主轴啊什么的都换了还是不行，估计就是4合1的问题了~

作者: yyqop01 时间: 2009-8-13 15:58

呵呵，那只能说明我比较倒霉，4合1七月13号到手的，刚装上能飞高的，杠杠的随便上5楼，后来摔了一次就怎么都不行了，主轴啊什么的都换了还是不行，估计就是4合1的问题了~
mthmw 发表于 2009-8-13 15:51

无刷的还在就好了

作者: joyrus 时间: 2009-8-13 16:47

说实话，我就是因为飞机开始可以飞高，2分钟一过就只能靠地效在离地30cm的高度悬停，实在无奈才改无刷的，楼上的总结的不错，但是无刷用在这样的练习机上却是不适合新手练手，动作暴力不说，油门给猛了锁尾也不好，但 ...
mthmw 发表于 2009-8-13 15:04

如果防反向二极管被击穿，严重情况会烧4合1的驱动模块，如果是有反向漏电的话确实会造成动力不足。

作者: mthmw 时间: 2009-8-13 16:58
那我用什么规格的来替换着尝试下呢？用三星座充上的行不行？

作者: joyrus 时间: 2009-8-13 19:20

那我用什么规格的来替换着尝试下呢？用三星座充上的行不行？
mthmw 发表于 2009-8-13 16:58

使用普通封装的硅整流二极管，正向电流不小1A的就可以了。

作者: sliver_mm 时间: 2009-8-13 22:46
谢谢，谢谢，靠这个攻略，我修好烧坏的4合1，我这种超新手，居然也能修好飞机，太有成就感了

作者: boygt2006 时间: 2009-8-14 11:11
看来要恶补电路了

作者: liming44996 时间: 2009-8-15 20:25
请问版主：小丘的4和1可以使用ESKY的7.5克舵机么？安装孔尺寸相同。我手里有两个（7.5克）装上无反应！（丘-舵是模拟信号，esky舵是数字信号）。

作者: joyrus 时间: 2009-8-15 20:29
模拟舵机与数字舵机的接口都是通用的，不存在兼容问题。数字与模拟的关键区别只在于舵机马达的驱动部分而已。

请注意舵机线是否插反。

作者: liming44996 时间: 2009-8-15 21:02
谢谢版主，红、白、黑线是和小丘对比完全一样才接上的，是否存在11.1V和7.4V的关系，另我实验舵机是esky023上的。

作者: yyqop01 时间: 2009-8-15 21:05

谢谢版主，红、白、黑线是和小丘对比完全一样才接上的，是否存在11.1V和7.4V的关系，另我实验舵机是esky023上的。
liming44996 发表于 2009-8-15 21:02

没关系的，舵机是5V的。
不知道您为什么这么霉，我的完全没问题

作者: toy2man 时间: 2010-2-28 15:47
很好的维修资料，楼主辛苦了

作者: wulingc 时间: 2010-3-2 08:05
谢谢楼主，正是看了此贴才修好小丘。

作者: cyx1098 时间: 2010-3-2 21:24
有同感，V2摔过一次之后，就飞不高了，而且耗电。

作者: 不是那块料 时间: 2010-3-5 22:35
这个必须顶！

作者: 淘宝ID杰克帝国 时间: 2010-4-18 00:59
我的也是飞机油门推到顶还是不行···只能飞2米高

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