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楼主: feng8ch26
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求助:丘比特V3改无刷需要买什么配件?

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1#
发表于 2010-12-24 15:59:12 | 显示全部楼层
还是等等吧,会有原厂的升级套件的。
joyrus 发表于 2010-12-24 14:45


原厂无刷套件会配 好盈或中特威 20A同等质量的无刷电调么?
我看最多会配35元左右的XXD好盈程序电调,尾马达也无非是N60

ESKY出口的4,6通尾马达的机型是清一色的CN12,寿命比N60长N倍,发热比N60少N倍,老化速度比N60慢N杯,锁尾调好了其实差不多
2#
发表于 2010-12-24 17:33:34 | 显示全部楼层
呵呵~~~,工厂怎么可能用XXD的产品呢,我可是和他们打过交道的,丑话就不说了。

CupidV4我知道你好打抱不平,愿意帮助模友,但是不能随意猜测,妄下结论。

esky的004,为了解决之前被模友大肆抗议的飞不起来 ...
joyrus 发表于 2010-12-24 16:31


首先肯定一点:CN12在7.4V和11.1V下表现同样出色(前提是 用ESKY的三合一/四合一),我手上有N台机,7.4V,11.1v 的清一色都是ESKY电子设备+CN12,下次展会可以带过去做个对比

004有刷飞不起来那是因为ESKY这点上没丘比特聪明,把大齿弄得这么小,就算是有刷动力也很充足了,当然ESKY004新款四合一中三合一也是其中一个原因,虽然两种电压都能工作,但7.4V下动力明显不足,尾动力不稳定,但老款ESKY四合一情况完全不同,主尾电调模块都非常强,我把004旋翼头和大桨换在丘比特上面,用老款004的四合一,动力比用原丘比特大桨充足接近一倍,发热很小很小,当然抗风比V3大桨差些,毕竟是不同的翼型设计,在保证370不过载的情况下,大齿越小、大桨螺距相对大些,这样370寿命会长些(370不会因为转速过高造成碳刷过快磨损)

2000V2上用N60也是设计一大失误,11.1V下即使改了拉桨,换了小桨N60发热依然严重,一个电下来基本要歇息5分钟,10几个电N60就老化,动力明显减弱了
3#
发表于 2010-12-25 09:26:25 | 显示全部楼层
11# MAYACUI66
哟,非常热闹嘛,晚上大家也来啦。我半夜来2句,没有100%的事,都是相对的。我同意。任何事都要用哲学的态度去对待,这样才有进步。丘4不是那么极端大家也不会都出来指责。相反挑剔的客户,对供应商 ...
lai 发表于 2010-12-25 03:43


再跟你们讨论也是白搭,一台换上老款004大桨和电子设备(包含主马达370和两个原配散热器)的丘比特V3,尾马达改CN12,5个鹰之舞1300MAH 20C 2S电池连续飞50分钟(室内室外均可),1个月150个起落,就可以说明一切,

M兄,只能说你买到的老款004(或其上面的四合一)是水货

还是那句话,谁用谁知道,或者谁用谁遭殃?

也没必要再在这里充当丑人或好人了,,,,,
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