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又损失了一对木桨

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1#
发表于 2011-4-26 13:40:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
上午在办公室里悬停,突然绿灯急闪,尾桨停转,主桨继续转。
事出突然,木桨砍上了办公桌,齐根断裂。
请教各位老大,是哪里设置不对了?
2#
发表于 2011-4-26 16:12:44 | 只看该作者
1# cyx1098


坐沙发!
3#
发表于 2011-4-26 18:00:50 | 只看该作者
无刷呀?尾电机保护了呗,主电机那时候还没有保护
4#
 楼主| 发表于 2011-4-26 21:23:16 | 只看该作者
怎么会这样,很不正常呀
5#
 楼主| 发表于 2011-4-26 21:44:42 | 只看该作者
如果是低压保护的话,应该是主尾桨一齐保护了,动力衰退了,降落。
6#
发表于 2011-4-28 14:43:23 | 只看该作者
怎么会这样,很不正常呀
cyx1098 发表于 2011-4-26 21:23

很正常。无刷电调与四合一低压保护电压值不同,很难同时保护,我的也是尾桨先停。这种情况时电池电压已经降到6.95v了,有些低,对电池不好。我一般7到8分钟降落,看看如果绿灯慢闪就换电,这样可以保证电压不低于7v。
7#
 楼主| 发表于 2011-4-28 19:27:08 | 只看该作者
很正常。无刷电调与四合一低压保护电压值不同,很难同时保护,我的也是尾桨先停。这种情况时电池电压已经降到6.95v了,有些低,对电池不好。我一般7到8分钟降落,看看如果绿灯慢闪就换电,这样可以保证电压不低于7 ...
teana 发表于 2011-4-28 14:43

但问题是头罩上了后,看不到四合一的灯。
8#
发表于 2011-4-28 20:58:44 | 只看该作者
你不是四合一有毛病来的么?
9#
发表于 2011-4-30 07:26:23 | 只看该作者
但问题是头罩上了后,看不到四合一的灯。
cyx1098 发表于 2011-4-28 19:27

其实让飞机在你面前飞个对尾悬停就能看到,如果觉得危险就在时间差不多的时候落地检查。
10#
 楼主| 发表于 2011-5-3 21:07:13 | 只看该作者
8# cookxk
我有2台,木桨炸的这一台是小丘V2。四合一有问题的是小丘V3
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