用3s锂电的问题，无法飞

598377376 · 发表于 2011-3-6 23:08:34

丘比特用的原装四合一，四合一的MOS管已经换成另一种大电流的了，不容易烧，用2s电池一切正常，今天用3s飞，发现不对，锁尾当然不行了，还有信号掉频的问题也来了，而且油门明显有延迟现象，收油门了电机不能马上断电，而且油门不平滑，推油到一个地方时转速突然上升，飞机突然飞起来，收油了后飞机还在空中，过一秒才能下来，根本无法正常飞，只能炸，求解

joyrus · 发表于 2011-3-7 08:43:09

楼主最好不要在电池前串联两个大功率的二极管来降低电源的电压，这样可以起到一定的保护作用。防止过高的电压对4合1有损害。

4合1的电池低电压保护功能已经无法检测到正常的电压，也无法保护电池的过放电。

borneol · 发表于 2011-3-7 09:19:45

串联两个二极管之后4合一得到的电压更低了，导致工作不正常是可能的。

598377376 · 发表于 2011-3-7 10:34:13

本帖最后由 598377376 于 2011-3-7 10:35 编辑

我并没有串联二级管，我是换了MOS管而已，就是场效应管，这个对四合一没影响，就好比给四合一换了一个电调，现在是油门不平滑了，可能是有刷电机受不了高电压的原因

joyrus · 发表于 2011-3-8 08:32:29

实际上用3S，mos管是不需要换的。

楼主很有可能是把板子上的防反向击穿的二极管给拿掉了吧，如果真的拿掉了，mos管的触发电压无法被释放，就会出现你描述的，推一点油门就突然到最高转速，关油门也无法停转的现象。

598377376 · 发表于 2011-3-8 09:36:57

不是的，我不会去拆二级管的，我也是懂点点电子的，这种情况只是在用3s时出现

joyrus · 发表于 2011-3-8 11:33:12

那就试着在马达上加焊1个用于释放反向电动势的功率大一点的二极管，试一下。

598377376 · 发表于 2011-3-8 13:29:47

加了二级管。没有用，我觉得是接收的问题，接收不能正常的提供油门信号，收油时要过一秒才能突然断电，断电一瞬间四合一红灯会熄灭，多试几次红灯就一直不亮了，要重新插电对频才可以，遥控器没问题

borneol · 发表于 2011-3-8 13:33:51

自行改装过的四合一，有什么问题还真就难说了。。。

598377376 · 发表于 2011-3-8 13:36:12

明白了，一推大油门，信号就中断了，就无法控制，等四合一自动断开电机电源时，信号又有了，又能控制了。多弄几次信号就不能接通了，原因何在？2s没问题

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