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邀请您参加‘指指点点-丘无刷’之三

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1#
发表于 2009-12-10 10:36:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 liming44996 于 2009-12-10 13:20 编辑

感谢cupid丘比特v3厂商对玩家DIY无刷小丘默默的支持!

使用2009新版2.4G4通道遥控器的一点感受:
1.新版‘控’油门全行程有效功能(油门曲线)的改进,使‘控’的操作有了质的飞跃。原版‘控’油门控制信号不细腻,移动一点,无刷电机转速变化很大,难以控制。新版‘控’加长了油门行程,就等于细分了油门控制信号,改进后无论是柔和的启动或急速的加油.......使驾驭无刷小丘感到得心应手.以往的顿挫感和‘暴力’倾向荡然无存了。(注:已试飞成功‘推拉式双尾桨’装置,在测试中锁尾效果很好,正在制作尾桨支架,稍后上图,敬请关注!)
http://item.taobao.com/auction/item_detail-0db1-3b9299ec3624201d8fdd472c0320b260.htm
2,在改进‘控’的同时,厂商已悄然将‘4和1’接收机增加了无刷电调信号输入控制插座,方便我们玩家改无刷主电机。只要将电调的控制输出信号插头插上即可。再加上‘控’的改进,就是一组完美的升级(注:测试飞行时我就用的它,感度在‘12点’位置,混控比在‘1点’位置。哈哈!真不错!)
3,寄予厂家厚望:将‘4和1’接收机的检测电池电量功能延伸到‘无刷电调信号输入控制’上来,也就是说:当电池电量到下限时,发出一个‘降低功率’的信号给电调,同时声音‘报警’。

油门曲线-1.JPG (31.22 KB, 下载次数: 70)

油门曲线-1.JPG

下止点.JPG (51.08 KB, 下载次数: 73)

下止点.JPG

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上止点.JPG

SDC10007-1.JPG (39.22 KB, 下载次数: 95)

SDC10007-1.JPG

SDC10008-1.JPG (39.25 KB, 下载次数: 81)

SDC10008-1.JPG

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17#
发表于 2009-12-11 21:48:13 | 只看该作者
180电机就是LAMA用的呀 功率肯定够~~
16#
 楼主| 发表于 2009-12-11 10:09:37 | 只看该作者
本帖最后由 liming44996 于 2009-12-11 10:12 编辑
考虑一下用180电机和5030浆替代DTD呢?
既然用上双CN12了,重量应该不在乎咯。180电机功率够咯吧~~~
sundunk 发表于 2009-12-11 00:57
2208u无刷电机的升力远大于370有刷电机,所以双尾推的重量可以忽略,ls所说180电机是双输出轴的吗?
15#
发表于 2009-12-11 01:07:07 | 只看该作者
旧版的控能不能升级程序实现全行程呢?
14#
发表于 2009-12-11 00:57:23 | 只看该作者
考虑一下用180电机和5030浆替代DTD呢?
既然用上双CN12了,重量应该不在乎咯。180电机功率够咯吧~~~
13#
发表于 2009-12-10 17:02:49 | 只看该作者
n40?电机背靠背?
12#
 楼主| 发表于 2009-12-10 15:19:54 | 只看该作者
本帖最后由 liming44996 于 2009-12-10 15:29 编辑
有出双轴的cn12,不知道楼主是不是用这个?
yyqop01 发表于 2009-12-10 15:09
初次试验时用的单机双轴电机,但效果不好,分析是单机功率不足,导致负载加重时桨速降低(因共用一个电机),机温太高,恐怕使不住!现在是双机背对背,一推一拉,暴打油门锁尾效果很满意,日后能看到大一些功率的单机双轴电机,我再试试!
11#
发表于 2009-12-10 15:09:43 | 只看该作者
有出双轴的cn12,不知道楼主是不是用这个?
10#
发表于 2009-12-10 14:24:58 | 只看该作者
“推拉式双尾桨’会不会很丑啊?
9#
发表于 2009-12-10 14:14:31 | 只看该作者
问过天地航模,他说是重新搞了程序的。还有,楼主,您的空机价格偏高,还不带桨和马达,虽然对我来说买个空机没必要,但是看了真的很失望
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