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楼主: lwphlqd
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新手求问~~~

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13#
发表于 2009-9-1 17:13:27 | 只看该作者
OK 明白了 貌似我的混控现在指的是8点点位置
lwphlqd 发表于 2009-9-1 13:38

应该是8点的对面--2点吧?
12#
发表于 2009-9-1 14:37:04 | 只看该作者
8点?怎么这么大!
我的CN12在点(用cn12陀螺仪可以调到最大都不追尾,哈哈)
11#
 楼主| 发表于 2009-9-1 13:38:22 | 只看该作者
OK 明白了 貌似我的混控现在指的是8点点位置
10#
发表于 2009-9-1 13:15:36 | 只看该作者
扁平的对面相当于箭头
9#
 楼主| 发表于 2009-9-1 12:50:12 | 只看该作者
关于混控的调节按钮,我有点不明白,我看帖子里说什么1点位置,8点位置,这些是以什么为标准的,调节旋钮上没有箭头哈, 我找不到参照哈~
8#
发表于 2009-9-1 12:46:56 | 只看该作者
给你个参考,是原配N40电机的,混控比放到12点位置,是升级DTD(N60)电机的,混控比放到1:30分的位置,一般都差不多~
7#
发表于 2009-9-1 12:14:08 | 只看该作者
这个阶段很难过的,多多潜水,多多练习对尾。
可以暂时把混控比调整到中间位置,然后再慢慢调整。
6#
 楼主| 发表于 2009-9-1 12:01:50 | 只看该作者
看过新手的帖子了~~~ 说调混控要悬停才能判断如何调整哈,问题是不会悬停
5#
发表于 2009-9-1 10:52:56 | 只看该作者
调混孔是要飞离地面才能调的,新手帖里都有说明的,飞机在地面上你的手要控制他一下。仔细看看飞行教程再上手飞吧,前车之鉴呀!
4#
 楼主| 发表于 2009-9-1 10:50:03 | 只看该作者
%我指的起飞时顺时针旋转的意思是, JJ放置于地上,给油,油门推至50%,机头向右顺时针旋转。这个是混控比过大?
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