|
之前我是飞小丘的,相信一些论坛里面的老猫应该都对我有点印象吧…………(希望)这阵子,都没有发新的帖。就是为了全心钻研这450。应该是3个月左右吧,差不多每晚我都是3点才睡。每晚就是在想怎么样才能令飞机飞的稳定,扩量怎么补救,哪里不顺畅,转速怎么为好,螺距要怎么调,锁尾怎么才有力!早上9点到下午6点,在公司,空闲的时候就看论坛,看别人怎么说。下班以后,吃晚饭就是立刻进房间~再开工~当然,最重要的就是我的技术团队了!先感谢一下丘比特直升机技术论坛q群!!特别是里面的老大~或许我从来没有想到过,像他这年纪了。居然还会陪一个相隔2216.5公里以外的一个年轻人到半夜。耐心的指导,问无不答!
感性到这~上图晒晒家当再讲 |
-
20100818968.jpg
(193.27 KB, 下载次数: 134)
-
20100818970.jpg
(161.41 KB, 下载次数: 123)
-
20100818971.jpg
(160.02 KB, 下载次数: 125)
-
20100818972.jpg
(88.24 KB, 下载次数: 131)
-
20100818974.jpg
(109.77 KB, 下载次数: 131)
-
20100818975.jpg
(158.34 KB, 下载次数: 119)
小丘的经验应该是我减少炸机成本的最主要因素啦~
-
20100818976.jpg
(163.45 KB, 下载次数: 129)
个性化~~~~~~~~~~木大桨~
-
20100818977.jpg
(181.96 KB, 下载次数: 122)
现在应该很少人见这机身了吧~
-
20100818978.jpg
(178.23 KB, 下载次数: 126)
g105陀螺,锁尾非常出色!
-
20100818979.jpg
(164.84 KB, 下载次数: 141)
恒吉套装,是因为辉胜9g的塑胶齿轮每炸必扫,所以就换这了~
评分
-
查看全部评分
|