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问2个问题,高手请指教

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1#
发表于 2009-7-24 11:22:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
内盘连动杆有什么用处?
今天大桨碰到物体后发现这个内盘连动杆的2个齿那头断了一个齿,冒险飞了下感觉不到什么变化。请问下它发挥什么作用?我猜是制动,对吗?

另一个问题,我是新手,还在低空悬停阶段,经常一触地面就会导致大桨脱落轴承,感觉很麻烦。是不是为了保护什么才这样设计的?如果我固定的话会造成什么问题?
2#
发表于 2009-7-24 12:39:57 | 只看该作者
去潜水、挖坟
3#
发表于 2009-7-24 12:45:15 | 只看该作者
第一个问题答案:内盘连动杆是一个关键部件,用于固定旋翼系统的相位,如果损坏将使飞机的控制失去平衡。如果只是U型口发生一边的断裂可以继续使用。

第二个问题答案:如果只是旋翼头从轴承上脱开,则只要安回即可,这样可以保护旋翼头,因为更换旋翼头相对麻烦一些。如果是轴承脱落则可以用502粘住轴承,防止掉落。
4#
发表于 2009-7-24 23:48:35 | 只看该作者
5#
发表于 2009-7-25 01:13:04 | 只看该作者
补充一下,如果内盘连动杆一端受力侧发生断裂,则由于受力不均,另一端将在下次撞击后很快断裂,所以最好更换。由于大桨在中间,旋翼头脱出后V3的内盘连动杆很容易被破坏,希望下一版结构上能加强,应采用ESKY 004那种结构。动手能力强的,可自制一个金属的。
旋翼头多次脱出后会快速磨损,导致和轴承配合过松,抖动加大甚至无法起飞,只能更换。可以用自制加强片固定,对于低空练习常遇到大桨打到物体或地面,一般基本不会破坏旋翼头,我实验过了。
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