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新设计的尾翼三维图,大家看看,提提意见。

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1#
发表于 2009-12-7 17:01:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
底部长度增加了15mm。

2#
发表于 2009-12-7 18:36:09 | 只看该作者
你的这个我很喜欢
不过我更喜欢无刷的机机,请问您能否给我改好啊?
3#
发表于 2009-12-7 18:52:06 | 只看该作者
希望你能设计更结实的3D旋翼头,让CUPID永远伴我飞行
4#
 楼主| 发表于 2009-12-7 19:03:11 | 只看该作者
对于丘比特的3D版本的设计我一直在做探索,虽然市场上的3D直升机种类繁多,然而对于丘比特这个级别的3D直升机在国内至今没有一个性能优良,确实可以成为3D基础练习飞行的机型。由此我尽可能使用成熟的技术来打造一款真正在这个级别能够实现3D飞行的丘比特,大家拭目以待在未来的2010年丘比特3D版本是我们的开发目标。
5#
发表于 2009-12-7 19:08:03 | 只看该作者
这个东西好!垂尾和马达分开,有效避免了震动引起的垂尾撞尾桨
6#
发表于 2009-12-7 20:17:19 | 只看该作者
建议默认6通道接收机和遥控器(这个分开了价格贵记得遥控器要有熄火开关),自己加减个舵机和换个旋头就可以在2d和3d切换了。作为入门机,45度旋头是少不了;3d,90度不可改变。另外价格应该和现在的一样或者便宜点
7#
发表于 2009-12-7 20:53:57 | 只看该作者
这个东西采用了我的建议,呵呵!
8#
发表于 2009-12-7 21:37:15 | 只看该作者
提出个建议,很多丘友会改拉桨,感觉这个尾翼风阻太高,应该再不降低强度的条件下,尽量纤细一定,不要影响拉桨的效率
9#
发表于 2009-12-7 23:12:36 | 只看该作者
楼上的朋友说的对,可以纤细点,材料用厚实一些,就像wing V2的碳纤尾撑一样,这样风阻小些,如果改拉桨的话,效率会更高些!
10#
发表于 2009-12-7 23:13:03 | 只看该作者
我的尾巴不存在这个问题,哈哈!
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