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有人知道泰世的无副翼365能不能当平衡仪用?

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1#
发表于 2008-12-30 13:50:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有人知道泰世的无副翼365能不能当平衡仪用?
2#
发表于 2008-12-30 13:51:02 | 只看该作者
[BR]不能!
3#
发表于 2008-12-30 13:53:38 | 只看该作者
那不是个3轴陀螺吗?不是代替副翼平衡直升机的吗?
4#
 楼主| 发表于 2008-12-30 13:54:35 | 只看该作者
[BR]那GU365是用来干什么的呢?
5#
发表于 2008-12-30 14:00:09 | 只看该作者
[BR]GU365是电子副翼,是模拟机械副翼的功能,起到一定的稳定直升机的作用。无副翼模型直升机起源于德国,现在比较成熟的是德国的mikado公司的V-bar系统,不过他很贵。
6#
发表于 2008-12-30 14:07:29 | 只看该作者
[BR]
以下是引用[I]heli[/I]在2008-12-30 14:00:09的发言:[BR]GU365是电子副翼,是模拟机械副翼的功能,起到一定的稳定直升机的作用。无副翼模型直升机起源于德国,现在比较成熟的是德国的mikado公司的V-bar系统,不过他很贵。

[BR] 
[BR]模型直升机拿掉副翼后就失去了自我稳定的能力了,那么GU365它就是帮助恢复飞机姿态的,我觉得和平衡仪是一样的呀。
7#
发表于 2008-12-30 14:18:36 | 只看该作者
[BR]GU365是一个3轴陀螺仪,从理想状态来说它可以起到在X,Y,Z三维立体空间中的平衡!但是没有任何东西可以告诉陀螺仪(X,Y)还是(X,Z)或者(Y,Z)他们中的任何一个是地平面,也就无法试飞机与地平面保持水平。
[BR] 
[BR]换句话说就是陀螺仪是没有一个固定的参照,陀螺仪只有不断的记忆他之前的状态来作为初始参照,然后与当前他的状态变化后的数据进行比较。所以我们在飞机通电之后也必须保持飞机的状态不动,直到陀螺仪记下了初始的一个稳定状态,他才能正常工作。
[BR] 
[BR] 
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