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新手必读-丘比特-CUPID-V3遥控模型直升机飞行指导,最新更新2011年6月6日……

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发表于 2008-2-11 13:51:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
特别提示:对于之前已经接触过共轴双桨机型,或者已经完全熟练控制共轴双桨机型,例如LAMA系列等机型的爱好者初次接触丘比特-CUPID-V3遥控模型直升机(航模)的电池安装很有特色。

大家配合这里的飞行指导视频:
[推荐]直升机基础飞行科目示范视频!遥控 模型 丘比特 V2 V3 直升机 视频!http://www.joyrus.com/forum.php?mod=viewthread&tid=319&extra=&page=1

坚持练习就会有收获了!

使用一个专门的梯形电池夹和原配的电池外形正好匹配,一端开口使用一条皮筋拴住就可牢牢地夹住电池。然后可以很轻易的把电池夹挂在脚架上了。需要注意的是电池在电池夹的位置是可以前后移动的,这样的设计就是用来可以调整飞机的重心,我们要拿住CUPID的平衡翼杆提起飞机,然后察看飞机是否前后水平,利用电池的位置来调整,记住一定要带上机头罩。

最新的V3版已经将电池座与脚架支座连成一体,电池的固定更为稳妥,同时电池的前后移动一样可以用来调整飞行的重心。的请先查看此帖:

再次提醒各位新手-共轴双桨遥控直升机的飞行经验不适合单桨机型的操作!
http://www.joyrus.com/forum.php?mod=viewthread&tid=790&highlight=%D4%D9%B4%CE%CC%E1%D0%D1%B8%F7%CE%BB%D0%C2%CA%D6-

CUPID直升机具有同类型直升机的特点之外,还有多个重要的优点是其他同类直升机不具备的,恰恰是那些优点使CUPID具有了卓越的飞行性能。

这些优点包括:从第一代就开始使用的S翼型主桨,不同于普通的凹凸翼型,S翼型具有更小的阻力,更高的转速,更强的抗风性能,为了配合特别的主桨,主桨的传动比大幅度低于同类产品,使主桨的转速明显提高,使飞行性能提升明显,静态飞行更稳定,快速航线飞行反映更敏捷!丘比特V3 Pro无刷版已经使用了更高效能的木桨!

最新的V3版使用了自主设计开发的自平衡旋翼头系统,可以做到不需要人工干涉的情况在空中保持相对的自主平衡!

当然和同类直升机一样,早期CUPID也有一些小缺点,CUPID的主要缺点是:(2009年7月18日之后销售的丘比特-CUPID-V3,升级最新的2.4G-4合1接收系统已经消除了此缺点,此缺点只存在于V2/V2.5和部分早期的V3中。)随机的陀螺仪只有在飞机真正离开地面处于飞行状态中才开始进入最佳工作状态,也就是说飞机在起飞时的瞬间需要手动的使用遥控器的方向舵控制杆来做些修正,对于初学者来说刚开始会有些不适应,不过随着我们话题的深入大家一定会轻松的越过这个小小的障碍。丘比特V3 Pro无刷版(2012最新款锁定式陀螺仪)已经初步上市2012年4月。
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发表于 2012-8-21 20:44:20 | 只看该作者
新手努力练习中,比911难飞很多
170#
发表于 2012-7-27 01:42:22 | 只看该作者
学习一下楼主经验
169#
发表于 2012-4-24 11:28:38 | 只看该作者
我要学习,我要回复。
168#
发表于 2012-4-22 08:36:43 | 只看该作者
回复 学习一下
167#
发表于 2012-3-9 20:42:27 | 只看该作者
新手进来学一下啊
166#
发表于 2012-2-7 23:13:10 | 只看该作者
回复才能看
165#
发表于 2012-2-7 23:10:08 | 只看该作者
回复才能看
164#
发表于 2012-1-20 10:41:51 | 只看该作者
再顶再顶再顶
163#
发表于 2012-1-20 10:26:54 | 只看该作者
版主厉害,学习了!
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