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为了4530,的测试,改尾撑!多图杀喵!

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1#
发表于 2009-11-20 22:14:40 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
哎,STO快递出错,控和4in1原来要到广东的突然搞到黑龙江去了!晕啊!
晕!图怎么这么小啊,我用我的N78开的卡尔蔡司镜头开30W像素拍的,总体图.
尾撑!
换个角度
砍掉的玻纤尾巴特写,桨叶是4530,东西回来后测试用
长度
这么多厘米
这个是4025,看看桨根,V形状,不刨开会和固定CN12的螺丝干涉
23#
 楼主| 发表于 2009-11-23 21:50:41 | 只看该作者
尾巴建议把波纤尾巴的下半截割掉只留下电机固定的那部分(仍然可以推拉两用),尾撑用我现在那种,就是旧版本的小丘和004的那种一根碳纤维杆,这样配重较现在那种好,而且更简洁和安全,不会因为共振和尾巴横扫地时候撞到尾桨,当然,那根杆不在尾桨旋转范围,美观可能是欠缺点点,但是这点牺牲是值得的,其实也可以像004 那样一个纸片装饰嘛!
22#
发表于 2009-11-23 16:58:25 | 只看该作者
不知道什么时候能到机身的设计。改无刷了,放电调等不是很好放,小丘机身比较紧凑,不好放啊
21#
发表于 2009-11-23 16:51:07 | 只看该作者
借这次尾翼的改款计划,重新设计尾翼的固定座。
20#
 楼主| 发表于 2009-11-23 13:27:01 | 只看该作者
东西到了,应该是舵机的问题,个个在天地航模哪里买了2个银燕,到了就测试,是4025和4530的,大家期待一下把!
19#
发表于 2009-11-23 12:16:34 | 只看该作者
4025桨比较柔软,所以相对不容易损坏,但是缺点也是很明显的,在急加速时会有较大的变形,效率会减低,同时一瞬间的震动也会较大。
18#
 楼主| 发表于 2009-11-23 07:54:06 | 只看该作者
沈老师,尾巴应该比现在的长2厘米(电机安装孔到最尾端)可是太长震动很大,应该用比波纤硬的,也可以用其他材料避开那个频率
17#
发表于 2009-11-22 23:20:45 | 只看该作者
不啊,我那尾管是刚换上去的!新的,才没用过久,更别说炸了!可能我买到薄壁的了。
  准备好好改改小丘,等四合一回来再折腾
16#
 楼主| 发表于 2009-11-22 22:59:10 | 只看该作者
抓狂啊!东西还没有回来!!!!
沈先生,尾巴应该再长2厘米吧!可是太长会因为震动摇晃撞到尾桨的!我的尾巴是cn12 和4025突然加力会差点撞到,有时候侧滑自旋迫降时候也会撞到,尾桨是有很多划痕的,手机没有图片上传不好意思!我的刚刚割掉,请其他兄弟测试。
楼上的,尾巴断了应该是你的炸的有暗伤了吧!我昨天把尾撑后移5厘米不小心用斜口嵌弄裂了尾杆(502 和面线很牛,要工具),然后又要再用一个新的碳纤维棒用同样的方法弄好,又重了几克,得不偿失!
15#
发表于 2009-11-22 20:28:55 | 只看该作者
顶沈老师!我还没试过量,但是至少加长15到20mm这样。现在装4025大概只比尾翼短5mm这样,降落很容易打到地板。
  另外yyqop01兄,尾巴怕什么?我觉得是怕震动!上次去飞的时候,震动太大,引起共振了,尾管直接在空中折断为两截!!!
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