美研发出新型纸电池

MAYACUI66 · 发表于 2009-12-9 11:39:50

美国加利福尼亚州斯坦福大学的科学家7日在报告中说，他们已经成功地把涂上一层银碳纳米材料的纸转变成“纸电池”，有望成为一种全新的轻型高效蓄能的方法。帮助涂层附着在纸上的同一特性使它附着在单壁碳纳米管和镀银纳米线薄膜上。初步的研究发现，利用硅纳米线制成的电池，效率是现在用来给笔记本电脑等装置供电的锂离子电池的10倍。

　　科学家在发表在《美国国家科学院院刊》上的一篇论文中说：“利用成熟的造纸技术，通过把具有传导性的纸作为集电器和电极，可以制成低成本、轻薄和高效的蓄电仪器。”

　　人们可以利用这种电池为电子仪器或者混合动力车供能。利用这种电池，电子仪器会变得更轻，持续时间更长，而且有一天可能会产生纸电子产品。电池的重量和寿命是电力车和货车在商用发展方面遇到的一大障碍。

　　斯坦福大学原料科学及工程学副教授和这篇论文的联合作者崔义(Yi Cui)说：“我们的**确实需要一种低成本、高能蓄能设备，例如电池和简易超级电容器等。”崔义表示，除了便携电子仪器和佩戴式电子仪器可以使用它以外，“我们的纸超级电容器还可应用到所有需要瞬时大功率能量的设备上。由于我们的纸电池和超级电容器的成本很低，它们还适用于并网能量储备。”加州大学伯克利分校的化学教授杨培东(Peidong Yang)表示，该技术会在短期内实现商业化
看到新闻上出现这么个消息，模型电池的又一选择？？？

quop_mike · 发表于 2009-12-12 21:31:19

呵呵，用FC电池，飞到尾马达烧

xianglei6619 · 发表于 2009-12-11 11:47:31

锂聚合物电池太娇了，改无刷怕过放，用电量提醒也不是太完美，看不全，看来没有太好的，锂聚合物电池

mthmw · 发表于 2009-12-11 11:20:15

丘比特V3经过实测，采用原厂塑胶大桨的情况下，18650规格的锂锰电池，2S可用，悬停时间在8分钟左右，只不过因为飞机重了，所以感觉飞航线的时候惯性很大。1800mth规格的锂聚合物电池，2S也可使用。但是要达到最佳飞行性能，还是选择1300mah以下的锂聚合物电池比较好些！

xianglei6619 · 发表于 2009-12-11 08:08:43

是啊，会有部分影响，不过我觉得要是改无刷之后，利大于弊，
而且这还是CUPID的一个卖点，

sundunk · 发表于 2009-12-11 01:00:18

A123太重

xianglei6619 · 发表于 2009-12-9 11:53:54

据说A123能用500多次，就是不太暴力，重了点

xianglei6619 · 发表于 2009-12-9 11:52:51

有一种超级电容也不错，LZ找找，
其实我觉得用A123电池或锂锰电池会不会更好啊，不怕过放等等，请JOYUS试试

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