早晚得死在450pro的尾巴上

teana

新手入450pro飞了40多个电，各部位调整渐入佳境，自己的技术也有了一些进步，敢开着3D跑快航线了。正在为不曾炸机而欣喜并筹划着什么时候实现自己的首翻，问题来了。5米高度直航线，刚刚从3D模式切回来准备降落，突然高速自旋，方向舵失灵，下意识打熄火，飞机自旋减慢并快速下降，努力控制俯仰和副翼并推油门到最大，飞机挣扎落地，居然没炸。头皮一个劲发麻，腿发软。检查飞机发现尾推球头不知去向。之前曾发现这个球头拧不紧，干脆用502粘死了，居然还是出了问题。修复后发现，尾推滑套不顺畅，有卡滞，造成球头受力过大，加之高频震动松脱。于是换了新的尾轴和尾推组件，问题解决了。但是好景不长，5个电以后，飞机在空中突然出现金鱼尾，还在考虑是否感度调整不正确的时候，方向舵突然卡死，任凭如何打舵，尾巴也不动了。幸亏当时在上空悬停状态，凭借俯仰和副翼勉强把飞机降落，又是一身冷汗。检查飞机发现新换的尾推又卡滞了，而且尾轴上出现了划痕。怎么会这样呢？！清洁摩擦部位后，仍然感觉不顺滑，于是想到润滑问题。据资深模友告诫，这个部位是不适于加注润滑油的。我理解这个道理，暴露的部位上油会招致灰尘，导致更严重的磨损。可是，铜和钢之间的滑动摩擦肯定是需要润滑的，这是一个矛盾。无奈，今天以炸机的心态进行对比试验。首先在没有解决问题的情况下起飞，以我现有的能力做航线飞行，等待尾推故障的出现。结果只是金鱼尾，还有方向舵的操作困难，不足和过量，（下面第一段视频），卡死的现象始终没有出现。落地后，实施我的设想，在摩擦部位加一滴润滑油，再起飞，（第二段视频），金鱼尾没有了，方向舵非常灵活。随后飞了2个电，依然如此。我想这样的润滑是有作用的，只是要麻烦些，每次飞过之后，要清理油污，防止沙粒的侵蚀，再次起飞之前重新润滑。我想再测试一段时间，如果效果很好再发帖报告。
尾巴的晃动就是尾推卡滞所致
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjk0MzMwMjI4/v.swf
在尾轴处加一滴润滑油后，飞行很顺畅
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjk0MzI5NTY4/v.swf

christ86094

学习了~~~~

teana

感谢斑竹提示，现在用汽车机油，比较粘，容易粘土，每次飞完都要擦掉，很麻烦。过几天去买一瓶WD40。

joyrus

楼主分析的是有道理的，这个部位是需要润滑的，只是必须要用对润滑剂，我推荐大家使用DW40作为润滑剂。

这个WD40是机械用除锈剂、清洁剂、临时润滑剂。由于其使用二氧化碳作为助推剂有效的喷射力可以去除污垢，防止锈蚀的同时，又有润滑作用，而且其相当的稀薄不粘灰，无阻尼。

我长期定期使用在亚拓450、泰世EP200上，效果及其满意。

lai

1# teana
根本不用那么复杂，我从来不擦。炸机修理时顺便擦清，再加油。磨损没想像的那么厉害。即使磨出些虚位也不影响锁尾的。