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飞行前检查的必要性

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1#
发表于 2009-7-15 21:08:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
丘比特V3
     昨天炸机,将内盘连动杆炸坏。以前在“加我模型”买了配件,这个飞机的配件便宜另很不容易炸坏。6月11日购机现可以对尾悬停,共损失尾桨5个;旋翼头1个;脚架1个。飞机曾经高速俯冲到草丛仅仅头罩破裂,粘上不影响使用。
     准备更换内盘连动杆,但是技术问题没有换上。为此使用AB胶处理,胶的时候把主翼连杆摘掉一头。
     今天早上起来没有检查就起飞,还好仅仅主翼连杆飞丢,其他没有损失。
     吸取教训呀,每次飞行前务必进行详细的检查在起飞。
4#
发表于 2009-7-19 19:51:58 | 只看该作者
多飞飞模拟器吧,到能定点悬停了在上真机,那样你的损失会小很多很多啊~
3#
发表于 2009-7-19 14:36:47 | 只看该作者
我6月1日到手,到现在损失尾桨11个、旋翼头4个、脚架1个、机头罩1个、内盘连动杆2个,损失大了。
2#
发表于 2009-7-17 11:31:19 | 只看该作者
楼主,疏忽大意了,
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