求助，cupidV2.5往左偏转

boygt2006 · 发表于 2009-7-20 09:23:35

本帖最后由 boygt2006 于 2009-7-25 11:01 编辑

cupidV2.5往左顺时针偏转，怎样才能快速的调好混控比和陀螺仪敏感度。调了3天反反复复还是调不好，感觉快好了，不左偏了，微调下，又开始左了。。。。。。

liming44996 · 发表于 2009-7-25 23:59:00

飞机机尾向左转是：尾马达转速太高；
机尾向右转是：尾马达转速太低；
1，可以调整左控制器下方的微调，就是向左移动，如果左移到了顶点，就需要调整‘混控’了，将混控调到约2点的位置。
2，还有就是尾电机与4和1的插头查反了，表现为：飞机启动时原地急速打转。以上所述都是本人经历过的。

boygt2006 · 发表于 2009-7-25 20:29:53

我尾电机老是脱焊，会不会这个原因！但是尾电机转速有很高的呀

yyqop01 · 发表于 2009-7-25 12:48:23

尾电机+电不够吧！

boygt2006 · 发表于 2009-7-25 11:01:35

我不是平行向左移，我是顺时针转啊

liming44996 · 发表于 2009-7-24 18:08:02

初学者是因为控制油门大小与左右舵的比例关系掌握不好才使飞机在地面平行左移而不能正常升空，而飞机左移距离越长，离地后向左偏移的距离就越长。

liming44996 · 发表于 2009-7-24 18:00:20

混控比不是在起飞时用的。

liming44996 · 发表于 2009-7-24 17:57:57

整个飞机在没离开地面前，平行向左移动是正常的。油门稍稍加大，飞机就离开地面了，这是要稍打右舵。飞机就正常了。

joyrus · 发表于 2009-7-20 19:23:09

调混控比？
boygt2006 发表于 2009-7-20 19:07

boygt2006 · 发表于 2009-7-20 19:07:04

调混控比？

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