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直驱尾桨马达发热很高是不是正常现象?

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1#
发表于 2009-9-6 00:45:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 sc_swh 于 2009-9-6 00:46 编辑

我的V3飞行3分钟左右,尾桨被电机甩离,用手摸尾电机很烫手,我想尾桨的甩离和尾电机的温度有很大的关系,温度高导致塑料尾桨软化,在飞速转动的作用力下,被甩离开!不知道这是什么问题?
2#
发表于 2009-9-6 01:18:21 | 只看该作者
原装尾电机吗?看看是否电机轴上浆时弄弯了。因为原装电机是推浆,发热比较大,上浆时如果把电机轴弄弯了会使电机震动增大,发热就更大了,所以尾浆受热会飞出。升级DTD就好多了,因为是拉浆,吹出的气流可以给电机散热,如果再用上浆保护器就更好了,只是DTD比原装电机重,电池推到最前面都还要加配重才平衡。
3#
 楼主| 发表于 2009-9-6 01:42:29 | 只看该作者
原装尾电机吗?看看是否电机轴上浆时弄弯了。因为原装电机是推浆,发热比较大,上浆时如果把电机轴弄弯了会使电机震动增大,发热就更大了,所以尾浆受热会飞出。升级DTD就好多了,因为是拉浆,吹出的气流可以给电机散 ...
初级烧友 发表于 2009-9-6 01:18

我的V3是用的DTD哈
4#
发表于 2009-9-6 02:36:34 | 只看该作者
那你用浆保护器不就得啦?这样你都还要飞浆,我就无语了………
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