请已经改主无刷的V3用户都来晒一晒，谈谈经验！

joyrus

请已经改主无刷的V3用户晒一晒自己的改装配置，谈谈自己的改装经验，是否遇到什么问题还没有解决。

马达：

主齿轮T数：

电调：

4合1与电调的供电连接方式：

什么主桨：

尾马达：

尾桨：

推桨、拉桨：

电池：

飞机飞行总重量：

有何特殊的改装：

飞行性能的变化：

改装后出现的新问题：

mthmw

主马达：不知道什么牌子的内转子B2030，KV值3000；
主齿轮：10T铜齿；
电调：XXD-20A，事实证明这个不太好用，无法设置油门行程，导致油门过于灵敏，准备换中特威的12A直升机版；
4合1与电调的供电连接方式：通过JST插头的Y线同时给电调和4合1供电；
什么主桨：天地航模购的6.5度木桨；
尾马达：GWS-CN12；
尾桨：都可以用，EP-3020，EP-4025，DTD直驱桨，飞行后温度最低锁尾效果好的是4025，陀螺感度开到60%左右就可以锁的很好，也许是桨面积大的原因吧；（拉桨）
电池：加我模型提供，950MAh，15C，7.4V锂聚合物电池；
飞机飞行总重量：约等于350克，比以前有刷的时候多了差不多一块电池的重量；
有何特殊的改装：电池架，为了调整重心；
飞行性能的变化：动力十足，开全油门手抓住JJ能明显感觉到向上的拉力，飞行时如果稍微猛给油，尾巴的偏转会在15度左右，柔和给油时尾巴锁的很好，陀螺感度还未开到100%；
改装后出现的新问题：应该是电调的问题，油门行程无法设置，导致油门过于灵敏，不过小丘3代的油门行程感觉本来就有点问题，如果油门微调居中，那么行程只有70%左右，过了70%就不会有变化了；

hdj810201

谢谢LS的模友!

yyqop01

我暂时没空，=我

yyqop01

马达：xxd 2208 3200kv外转子（3300kv的买不得，有3500和3200的，3200和3300相差少，所以选）

主齿轮T数：11T

电调：好盈18A

4合1与电调的供电连接方式：并联

什么主桨：原装（木桨危险）

尾马达：cn12

尾桨：GWS 4025

推桨、拉桨：拉桨

电池：JOYRUS 950MAH 15C

飞机飞行总重量:不知道，应该差不多

有何特殊的改装：桨夹加了加强片，尾电机后盖加了一坨玻璃胶防摔 舵机换了esky 8g

飞行性能的变化：动力强！不敢100%油门，原装桨大幅度变形！紧急时候70%油门都足够了 陀螺仪感度100%  4in1用厚厚的泡沫双面胶防震


改装后出现的新问题：1：油门灵敏，还有就是丘的油门0%~20%是无效的（油门微调0），这无疑加大了油门曲线的斜率，控制变得难。2：电压低表现不明显，电调的保护电压比4in1的低，所以超时的话尾电机会罢工但是大桨还在转（这个最恼人）！！


以后应该不需要买什么配件了，要的话应该就是dtd尾巴和金素旋转头了

mthmw

楼上的，好盈是可以设置油门行程的呀，看说明书，你可以设置为0-100油门全行程的，我的那个新西达才苦恼，想设置没有功能~

yyqop01

6# mthmw


已经设置的了！0%~20%的油门（微调0）是废的！油门微调100时候油门也只是0~80%，都设置过了还是不行。应该是电位器的问题，看来我要调油门曲线了，先恶补一下

yyqop01

请沈先生解答！
我是美国手

zhonghao

我也是美国手，改法应该一样。
今天刚改成主无刷，XXD 3200KV外转子，11T，新西达18A，原装浆，DTD(应该是N60)+保护器+GWS橙色的浆，joyrus 950mah 15C电池。
问题：1/3油门JJ离地，略加油，无法锁尾。晕！

liming44996

改无刷遇到的一个问题：
    将我的ESKY-023（ESKY-013的升级版）拆了，将无刷电机及电调移到小秋上，一下午的时间，又是拆又是焊（按论坛上照片的连接方法）焊完了，不敢用11.1V试验，还是7.4V15C吧，保险！！！  开始： 将控打开，再接上接收机电源，慢慢加油门，1/3以下没反应，1/2处电机疯狂转了起来，回油门，不管事了，不知如何是好时，电机又莫名奇妙的停了。定定神再试，渐渐到1/2处，电机又疯狂转了起来，不怕了，看他转到什么时候，3-5秒后电机又莫名奇妙的停了。   咋办？？？？上论坛吧！！！！请高人指点，如果明白了，明天就改！！！