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楼主: cupid
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v3的尾桨炸了

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11#
发表于 2009-6-28 13:34:21 | 只看该作者
手工校正的轴精度不高,建议还是不要飞了,等配件吧,要不然卡死了烧4合1,损失就大了,趁这个时间练练模拟器吧,呵呵!
12#
发表于 2009-6-28 13:37:52 | 只看该作者
另外:CN12是原装进口的,但是现在假货很多,cn12的推力可能不如N40,但是它的优点在于寿命很长,我认识一个朋友基本上天天飞一两块电池,他那个CN12用了1年了都没换,真的很耐用,8楼的朋友可以和沈老师再沟通一下看看,这个是我的建议,呵呵~
13#
发表于 2009-6-28 18:06:21 | 只看该作者
尾桨底部削了些,我想桨的效率会受到影响,锁尾更不易.没有新桨之前加胶,可以先混混吧,呵呵 10# omega18
14#
 楼主| 发表于 2009-6-29 13:07:57 | 只看该作者
另外:CN12是原装进口的,但是现在假货很多,cn12的推力可能不如N40,但是它的优点在于寿命很长,我认识一个朋友基本上天天飞一两块电池,他那个CN12用了1年了都没换,真的很耐用,8楼的朋友可以和沈老师再沟通一下看 ...
mthmw 发表于 2009-6-28 13:37
能不能说下怎么辨别cn12de真假呢?
15#
发表于 2009-6-29 16:54:56 | 只看该作者
楼上的,CN12的优点是寿命超长,而且热量小,外型和DTD是一样的,所以N60的散热片可以用,另外CN12配备的是GWS—4530的直驱桨,电机的轴径是1.5mm,比N40粗些,楼上的可以综合考虑下,在轴弯的时候最好不要飞,轻则自旋炸鸡,重则烧4合1,还是忍忍吧!
16#
发表于 2009-6-29 23:03:42 | 只看该作者
我再用最后一个n40,马上备货cn12+4025
万能胶不能固定,一会就甩出去了
17#
发表于 2009-6-29 23:28:28 | 只看该作者
CN12不用备4025的桨,它有专用的4530,孔径刚好能套上不用粘,买的时候问清楚就行了!
18#
发表于 2009-6-30 00:15:50 | 只看该作者
CN12不用备4025的桨,它有专用的4530,孔径刚好能套上不用粘,买的时候问清楚就行了!
mthmw 发表于 2009-6-29 23:28

感觉用4025桨的多啊,4025和4530有什么区别呢?
cn12真假怎么分辨呢?给个好卖家最好了。
n40的散热片能用在cn12上吗?
19#
发表于 2009-6-30 15:07:09 | 只看该作者
哪有CN12卖啊,留个地址,等我的DTD坏了,我也买个试试
20#
发表于 2009-6-30 15:12:41 | 只看该作者
等DTD坏可能也要等很久的。
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