CUPID-丘比特-直升机金属机身开发进度公告帖-一步一步造直升飞机！

xianglei6619 · 发表于 2009-12-19 15:20:42

DTD尾马达为无刷动力锁尾可行吗？

joyrus · 发表于 2009-12-19 15:22:13

铝柱不会变形，炸机时主要受力的部位是主轴柱座与机身上板的结合处，机身上板的弹性会吸收大部分的力。
如果是3D倒炸或侧炸呢？
xianglei6619 发表于 2009-12-19 15:16

都不会变形。

joyrus · 发表于 2009-12-19 15:22:44

主电机是在主轴的前方还是后方，看图好像是在后面吧？这样重量配平不好配吧？
在主轴前方是对的
xianglei6619 发表于 2009-12-19 14:53

电机在主轴前方。

LUCKY1 · 发表于 2009-12-19 18:58:47

真不错，期待。

joyrus · 发表于 2009-12-19 19:25:45

DTD尾马达为无刷动力锁尾可行吗？
xianglei6619 发表于 2009-12-19 15:20

11.1V下是没有问题的。

quop_mike · 发表于 2009-12-19 19:28:03

效率啊，十分期待

aywxslj · 发表于 2009-12-20 08:28:35

3舵机的CCPM旋翼头控制系统，有点像005

LZ都设计成这样了，为什么不考虑双侧版+尾管+皮带版+锁尾陀螺类，我想这样应该更好飞一点，省去了尾马达应该会更省电把

joyrus · 发表于 2009-12-20 10:20:05

3舵机的CCPM旋翼头控制系统，有点像005

LZ都设计成这样了，为什么不考虑双侧版+尾管+皮带版+锁尾陀螺类，我想这样应该更好飞一点，省去了尾马达应该会更省电把
aywxslj 发表于 2009-12-20 08:28

你所提出的机构确实是具有各种理想的优点，在以后的设计中会逐步融入这些技术。

liming44996 · 发表于 2009-12-20 12:06:15

3舵机的CCPM旋翼头控制系统，有点像005

LZ都设计成这样了，为什么不考虑双侧版+尾管+皮带版+锁尾陀螺类，我想这样应该更好飞一点，省去了尾马达应该会更省电把
aywxslj 发表于 2009-12-20 08:28

尾波结构复杂，相当难调且故障率高，尾电机直驱比较适合小jj。

杰克帝国 · 发表于 2009-12-20 15:11:46

期待中可是这个飞机对我新手来说根本不能控制住

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