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再就是铜齿的选择也不容忽视,我曾经换过不同齿数的铜齿,做实验,得出的结论是11t为最佳齿数,其原因有:9t和10t齿,在无刷动力增大后,明显感到升力太大,油门一点点,飞机离地1米高了,同时锁尾电机慢半拍,还需要调尾舵。
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