重新把丘比特拾起来啦~~~

borneol · 发表于 2010-10-17 20:40:47

本帖最后由 borneol 于 2010-10-17 20:41 编辑

在奥体飞的朋友买了个丘比特V3，一直没法好好飞，一周以后。。。决定转让，偶以友情价收了过来。四合一下面是2张厚厚的海绵双面胶，吸震，并提高四合一的锁尾能力。

四合一电路板下面4根插针是什么呢？下面揭晓。。。

3S电压报警器！也用泡沫棉胶贴上~~本来丘比特V3就头轻，加上报警器配重更加合理。
下面是通电照片~~

原装电机因为安尾桨弄弯了轴，无奈只能换了N60电机，加1.5MM桨保护器和4030，更换之后联动比需要调低。

尾垂早就炸坏。。。找了450炸坏的侧板，结果长度还不够，又把炸断的尾撑加螺丝拧了上去。。。这下合适了。

不过易损的还有脚架，没时间弄碳纤板来做机架，炸了就502粘粘继续用了。

joyrus · 发表于 2010-10-19 15:44:02

欢迎回家！

borneol · 发表于 2010-10-19 18:44:40

本帖最后由 borneol 于 2010-10-19 18:50 编辑

悲剧啊。。悲剧。。。前天才从丘比特北京代理这边买了N60电机，换下原装电机。
无炸无伤，都调整到可以拖控慢慢漂了，今天下楼再去飞~~~ 不到15个起落。。。电机锁尾又不行了，联动比相对刚换上N60马达而言，调大了很多，可还是无法锁尾。退油门就转圈，尾马达虽然转，但是根本不给劲。。。

borneol · 发表于 2010-10-19 21:56:11

向北京代理张哥这边反馈了情况，很爽快的给个新N60，一会儿装上，明天继续飞。

joyrus · 发表于 2010-10-20 15:00:23

看看楼主的检测结果是什么问题，是原装的DTD还是其他的N60马达？

borneol · 发表于 2010-10-20 15:53:36

N60马达，装了1.5MM桨保护器，4030桨
不知道是运气不好，还是这批N60质量问题。

borneol · 发表于 2010-10-20 15:55:44

和大家分享下：
丘比特刚收来的时候，美国手换日本手，忘记油门反向了，插电100%油门，我一看不对，一巴掌拍地面了。(尾垂弄坏，换了碳板的)

～～小机器就是安全，用来练倒退8字挺好的，练好直接450上飞。

joyrus · 发表于 2010-10-21 09:10:12

祝愿楼主早日炼成铁砂掌到时候可以拍450

borneol · 发表于 2010-10-21 13:49:45

。。。。拍450还是算了。。。泡椒凤爪我不想当原材料。

iag · 发表于 2010-10-26 17:35:28

我也想淘个闲置V3爽爽呢

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