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怎么就这么少人回复的啊!!新春第一炸

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1#
发表于 2011-2-10 14:41:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 lai 于 2011-2-10 14:52 编辑

这里好像就我们2人,不急慢慢会壮大的。
没想到你也会炸啊,哈哈,这下我有信心了。下个月大量齿轮和主轴等配件到位,我来陪你一起爽炸。
能交流下你翻翻的心德吗。我日本手翻真机时,有时会碰到Rud,感觉这危险。有什么妙方吗。
模拟器上用动力最强的90油鸡,和动力最弱的250电机在室内体育馆中随意翻翻和悬停的程度,不知可否再次挑战真机。
你是过来人,能说说嘛
2#
发表于 2011-2-12 16:18:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 lai 于 2011-2-12 17:10 编辑

5# christ86094
有道理,谢谢指点。的确如你所说,起先翻翻没问题,最后2次都是想尝试悬停,就出问题了。翻时的确是有些紧张,不象航线那样放松。等配件到位了,再跟他斗。
另外想请教一下,理论上倒飞时,飞机的锁尾等性能应该和开3d正飞时(油门曲线100、100、100)一样吧。开3d正飞航线和急升急降,机机的各方面表现都没问题的话,再翻不好的话应该就是技术和心理的问题了吧。我这样判断没错吧。
3#
发表于 2011-2-14 16:09:18 | 显示全部楼层
今天终于忍不住飞航线的单调,用可能停飞一个月的代价来博了一下。共翻了2块电,没炸。不急于倒飞悬停,的确有道理。但翻的没以前好,机身和尾巴有点斜。大概由于紧张,实在感觉不出是哪个环节出了问题。
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