这段时间经常单飞。难得一次有人帮拍了。却差点掉河里了 。。。。。。

teana

1分22秒之后的几个动作明显看出在向自旋翻进军了，这是日本手自旋翻的典型分解动作，不得不说佛山的技术又进步了！关于走尾的问题，如果不是陀螺仪的问题，那就是日本手的问题了。我在练习的时候发现这种将升降舵和副翼舵分开两手的设置很难协调一致，容易分散精力，同时把方向舵与升降舵的动作混在一起，简直就是添乱。当大幅度操作升降舵的时候，很难不影响到方向舵的准确性。相反，如果方向舵与油门在同一手的话，情况就好多了，因为相比之下，螺距操作时动作没那么碎，难用文字说清楚，总的感觉是只要加上自旋的动作，日本手的动作就特乱。不过，又不参加比赛或走职业道路，什么手都无所谓，练多了都能玩得不错。我现在是在猫冬了，很少飞，不知道开春以后会退步成啥样。无所谓，到时候再重新练呗。

teana

电池放久还真是问题。我是偶尔充电飞几圈呢还是用充电器进行充放电？