加我模型论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: yyqop01
打印 上一主题 下一主题

V3没力

[复制链接]
11#
发表于 2009-8-3 12:59:35 | 只看该作者
(一)起因:原V3电机主齿轮飞了20多小时,单面磨损严重,为怕扫齿,问商家是否有9齿铜轮,答无。没办法买一个全新的主马达换上,和大齿盘微距,
(二)现象:启动时机身无抖动、无双桨,充满电后开始8分钟还行,能 ...
liming44996 发表于 2009-8-3 12:33



请问:

更换的是原厂的新主马达吗?
12#
发表于 2009-8-3 16:39:02 | 只看该作者
是从‘yemi****’店,也就是我买jj的地方购买的,飞了2、3日。
13#
发表于 2009-8-3 16:59:22 | 只看该作者
是从‘yemi****’店,也就是我买jj的地方购买的,飞了2、3日。
liming44996 发表于 2009-8-3 16:39


好的,了解了,谢谢。
14#
发表于 2009-8-3 17:15:43 | 只看该作者
如果飞机的机械结构没问题,电机、电池也是正常的,那么就应该是四合一或控的问题了。最好的办法就是用示波器分析一下MOS管的输出波形,看输出矩形波的最大占空比是否能达到或接近100%。
15#
发表于 2009-8-3 19:33:40 | 只看该作者
师傅,你也来了呀,呵呵~
16#
发表于 2009-8-3 19:43:27 | 只看该作者
还要示波器啊?发烧友才会配吧。
希望这个问题不是普遍问题。我自己也会有这类问题发生,不过还没排除双桨问题。
17#
发表于 2009-8-3 21:18:37 | 只看该作者
手持飞机主架,将电池与电机直接连接,飞7-8分钟,一直感觉飞机有升力,是否可以证明4和1或控有问题?
18#
发表于 2009-8-3 21:21:02 | 只看该作者
如几位用户所描述的情况,基本是在飞行一段时间后才出现的动力不足的情况分析,基本可以确定问题来自于主马达,此问题已经提交相关部门进行针对性的测试,短期内即会有结果。
19#
发表于 2009-8-3 22:53:50 | 只看该作者
如几位用户所描述的情况,基本是在飞行一段时间后才出现的动力不足的情况分析,基本可以确定问题来自于主马达,此问题已经提交相关部门进行针对性的测试,短期内即会有结果。
joyrus 发表于 2009-8-3 21:21

这才是服务哦,支持V3!
20#
发表于 2009-8-7 19:28:56 | 只看该作者
本帖最后由 joyrus 于 2009-8-7 19:32 编辑

有关个别V3用户遇到的飞行无力问题,我认为应该是个别主马达的质量问题造成的,已经通知工厂对现有主马达做疲劳测试,需要些时间。

如果遇到动力不足的情况,可以更换一颗新马达。如果一开始正常而使用一段很短的时间,如飞行数次之后再次出现动力不足的问题,请一定保留这颗马达,记录当时的环境、气温、动力电池规格,大约的飞行次数等使用情况,一同寄回给我们,帮助我们收集相关的数据。谢谢。

这里的一种情况也会造成动力不足请注意:http://www.joyrus.com/viewthread.php?tid=884&extra=page%3D3
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|JOYRUS.com

GMT+8, 2024-5-7 17:48 , Processed in 0.078408 second(s), 13 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表