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飞不高的问题已经确认!是4合1线路板烧蚀所致!请飞不高的朋友参照检查线路!!!

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1#
发表于 2009-9-7 22:15:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 mthmw 于 2009-9-7 22:16 编辑

       这几天比较忙,一直没时间研究新版四合一飞不高的原因,昨天有时间按照沈老师先前提供维修资料对四合一进行详细的检查,终于发现了问题所在,跟先前沈老师分析的一样,正是由于摔机时没有及时收油而导致的电路板线路烧蚀造成的。找出问题后按照沈老师提供的4合1维修资料直接对主马达+极进行跳线后测试,由于唯一可用的370马达还在路上,所以临时借了朋友的一个马达安装后试飞,结果非常满意,在使用原配950mAh锂聚合物电池的情况下,动力充足,可以正常的飞行!请有类似问题的朋友们对照检查,如果没有维修能力的可邮寄至沈老师处请他帮助修理,祝愿朋友们都能够找出问题,维修成功,早日爽飞!!!








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2#
发表于 2009-9-7 22:24:20 | 只看该作者
学到东西了,谢谢!
3#
发表于 2009-9-7 22:35:23 | 只看该作者
本帖最后由 sdlylzj 于 2009-9-7 22:39 编辑

马达插针也会出现接触不良 ,我的就是的,插头坏了,弹性接触片断了一点,插上去很松。

后来找个差不多的插头换上了,好了,呵呵
4#
发表于 2009-9-7 23:29:32 | 只看该作者
很想知道其他牌子,差不多价格的东西是不是也是这样,总感觉cupid很容易坏
5#
发表于 2009-9-8 08:49:18 | 只看该作者
偶那块天生就有两条很粗的线并连着。

怎么你们的板背面都是没线的?是偶的板是升级产品还是?。。。。。。

就算接了两条线,太热还是把焊锡热熔了,线松了
6#
 楼主| 发表于 2009-9-8 09:32:10 | 只看该作者
很想知道其他牌子,差不多价格的东西是不是也是这样,总感觉cupid很容易坏
takiss 发表于 2009-9-7 23:29

丘比特的同类产品我大概列举一下优缺点你就明白了!
1、科乐科—雷鸟:四通入门电直,优点是马达动力足,采用真正的碳刷,配件虽然是塑料但是很结实。缺点是电子设备简陋,主马达热量相当大,主桨没有翼型,跟004的桨相似,由于主桨螺距较大,大概是正10度,所以主桨转速较低,抗风性差;
2、ESKY—E004:四通入门电直,优点是电子设备制作精良,缺点是塑料件相当的不结实,很轻微的摔机就能导致塑料件损坏,主桨没有翼型且螺距较大,大概是正9度,所以主桨转速较低,抗风性差、稳定性差不好飞;
3、嘉宝:这个现在已经很少见了,我也没飞过,不好评论;

      回过头来我们再来看一下丘比特系列,从V1到V3,丘比特系列一直采用先进的S型桨,桨从横截面看像蝌蚪,所以又称为“蝌蚪桨”,这种桨最大的优点是螺距小,正7度,但是由于有翼型的关系再加上主桨转速高,所以效率相当的高,抗风性好飞行稳定。V3更是采用了45度副翼杆的设计,具有自稳定飞行的作用,一架调整好状态的V3,在空旷的场地上我试过可以脱控15秒不摔机,而且V3的塑料件虽然不及雷鸟的耐摔,但已经相当结实了,比004的强度要高好多,我修修飞飞的3个多月了,基本上就是换过2个内盘联动杆、3个旋翼头和几支尾桨,当时买了好多配件都用不上,其他部位损坏,比如脚架,都可以粘住接着用,不影响飞行。但是丘比特的缺点也很明显,从V1到V3的电子设备都过于简陋,有些小的瑕疵,但是售后服务比其他厂家可完善的多了,前一阵子ESKY的新版四合一也出现了问题,5iMX的黑人兄弟经过详细的测试,拿出图文并茂的测试结果来向ESKY厂家反映问题,但是到现在厂家都坚持声称没问题,不予以更换,这个事情大家恐怕都是有所耳闻的。
     任何一款产品不可能是百分之百完美的,都会有这样那样的问题,大家选择丘比特的原因主要是飞行稳定性好,配件较结实耐用以及完善的售后服务,希望丘比特系列可以越做越好!
7#
发表于 2009-9-8 10:22:00 | 只看该作者
好贴要顶起
8#
发表于 2009-9-8 10:56:00 | 只看该作者
4合1的电源线,卡在大盘齿与机架中间,会增加阻力,造成动力不足飞不高.
9#
发表于 2009-9-8 11:25:11 | 只看该作者
嗯,很感谢mthmw的回答,本来都不太了解这些牌子的区别的,看起来还是咋们买的丘比特要好啊。
10#
发表于 2009-9-8 17:54:20 | 只看该作者
版主说的好,呵呵!
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