副翼和主旋翼的夹角问题

lai

请问沈先生，
我阅读了许多资料，副翼和主旋翼的夹角为90度的原理是：改变飞行方向时，要使悬翼受力发生差，而旋转物体的受力过程中有90度滞后的陀螺效应，所以亚托之类的直升级机都是垂直成90度的，但小丘的副翼和主旋翼的夹角约为30度，这是什么设计原理啊？我想研究一下