沈老师，请教cupid FM版改无刷的问题。

隐形人 · 发表于 2010-10-19 11:29:52

1、即V1或V2版的FM接收机，是否能水平安装？
2、现垂直安装于V3机身头部，改无刷，配置如下：
（1）3800kv无刷电机一个（2）11t 2.3mm 铜齿一个（3）2.0mm香蕉插头座 3对（4）热缩管6根（5）新西达xxd 25A（好赢程序）电调一个 (6)电调安装架一个, （7）n60锁尾电机+散热片（8）5030尾桨1支（9）5030尾桨支架一个 + 0型胶圈2只（10）255mm 6.5度木制大桨。（11）塑料绑线5根（12）20mm*20mm 双面胶棉片2片。

但无法锁尾，调节感度和混控也不能奏效，请帮助我！

joyrus · 发表于 2010-10-19 15:46:51

V1和V2的4合一是不能平放的。

请上传一些关键部位的照片，谢谢。

隐形人 · 发表于 2010-10-19 17:02:01

晚点我上图片
现在还是垂直安装的。现象是：感度调小，无法锁尾，感度调大点，追尾现象严重，即便是调到最大，推油门，直接１８０度掉头。尾马达使用原厂减速组或者是n60马达直驱都不行。
另外请教一下，新版的4in1，有没法改用其它遥控器，我家里遥控器实在太多了。只使用原厂的混控、陀螺仪板？

MAYACUI66 · 发表于 2010-10-19 22:57:56

掉头方向是哪个方向，逆时针还是顺时针？

joyrus · 发表于 2010-10-20 15:06:48

请注意检查尾桨的安装方向，另外要非常细腻的调整陀螺仪感度，有些FM的老板陀螺仪旋钮非常的敏感。

隐形人 · 发表于 2010-10-23 20:13:00

终于周末有时间搞小丘了，尾桨安装方向是正确的。据判断应该是尾桨反应速度太慢而不能锁尾，看过改装贴后将尾桨4030剪短1cm左右，细调陀螺和混控，现在的混控差不多在最大位置，陀螺在50左右，现象是悬停时尾巴很稳也无追尾现象，然而但快速油门时，尾巴向右90度甩尾，即便陀螺调到最大也是这样。特向沈老师和改装成功的模友请教如何解快上述问题。据我的经验应该是尾i电机的反应速度太慢造成的，不知如何改造请大家帮忙，谢谢！

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