丘比特飞不高时怎么回事

何必、

油门推到顶离地30厘米左右还狂转圈...昨天把电机烧了晕，还从来没爽飞过.380电机能用么 以上问题求解

CupidV4

油门推到顶离地30厘米左右还狂转圈...昨天把电机烧了晕，还从来没爽飞过.380电机能用么 以上问题求解
何必、 发表于 2010-12-27 11:57

要想爽飞，到二手论坛收台老款的004（得经常留意论坛，不是随时都能收到的！！！），利用其上面的电子设备和大桨到Ｖ３上，取长补短


换上００４电子设备和大桨的有刷Ｖ３，瞬间爬升１５米高（５层楼高左右）不成问题，连续飞１０个电（按一个电８分钟）不成问题，　用老款００４的四合一绝对不会出现过载问题，电机也不会出现过热问题（压根就没什么温度），那些说００４大桨螺距过大会造成３７０电机过载的纯熟ＹＹ



原Ｖ３塑料大桨虽说抗风（有刷的抗风基本一个级别，别说抗风了，风大照样都飞不了，微风情况大家都能飞！！），但其要求高转速，对有刷电机是致命杀手，加上V3四合一本来就脆弱，不烧才奇怪

如果V3是朋友送你的（像论坛那位，大加赞美之意），那倒没所谓，毕竟花的不是自己的血汗钱

如果是自己掏钱买的，确实吃了大亏，学聪明点，别栽第二次跟斗

要买Ｖ３，最好是到二手论坛捡破烂去（坏了四合一的整机２００元以内带配件），几乎每天都有人扔破烂，别让别人等捡你的破烂

Marlboro

买一瓶电子清洁剂，要干性的，（或者自己买些乙醚和乙醇按6：1比例配制）清洁一下换向器和电刷，等干燥后装好就行，电机烧了可以检查一下很多时候只是因为换向器和绕组的焊接点接触不良有烧蚀现象，重新焊一下就好了，如果换向器或者电刷臂有烧蚀有能力的话可以修复一般还是换新的，370马达很便宜。380马达没法用，安装孔距不同、电机直径不同散热片没法夹住。

CupidV4

买一瓶电子清洁剂，要干性的，（或者自己买些乙醚和乙醇按6：1比例配制）清洁一下换向器和电刷，等干燥后装好就行，电机烧了可以检查一下很多时候只是因为换向器和绕组的焊接点接触不良有烧蚀现象，重新焊一下就好了 ...
Marlboro 发表于 2010-12-27 12:46

中山冠丽的３７０马达和Ｖ３原配的差不多，但只需８，９元一个，新手的话还是得飞无刷（内转子电机更好，动力接近有刷，要温和有温和，要暴力有暴力）好点，至少摔机烧掉四合一的几率会低很多，四合一烧掉一次的钱，就足以买一套无刷设备了（就别强求新手都会自己修四合一或者机子没买两天就要返厂维修了）

厂家出无刷是对的，至少降低了烧四合一的几率，可以逃避四合一脆弱问题，如果同时增强尾电调输出能力和改善遥控系统滞后等顽疾（还有大桨夹出厂合格率也需提高，现在存在非常多的瑕疵品，３０个中大概有５，６个），将是一款非常健康的机型

lai

2# CupidV4
东西的好坏是由它的本质所决定的。送你一堆垃圾（也是不要钱的奥）你会说它好吗？
另外人品好，坏东西也会变好动西，人品不好呢。。。答案就在你身上。评你这德行，估计你也只能理解这文章的表面之意。

CupidV4

2# CupidV4
东西的好坏是由它的本质所决定的。送你一堆垃圾（也是不要钱的奥）你会说它好吗？
另外人品好，坏东西也会变好动西，人品不好呢。。。答案就在你身上。评你这德行，估计你也只能理解这文章的表面之意 ...
lai 发表于 2010-12-27 13:33

买了Ｖ３受遭殃的人自然会懂我的意思，你是超级受惠者，自然不懂，日本狗在这装大还论我的德行，呵呵，我部下海龟也不少，你那文章太深奥了，我得请他们来参拜一下，

MAYACUI66

要想爽飞，到二手论坛收台老款的004（得经常留意论坛，不是随时都能收到的！！！），利用其上面的电子设备和大桨到Ｖ３上，取长补短


换上００４电子设备和大桨的有刷Ｖ３，瞬间爬升１５米高（５层楼高左右） ...
CupidV4 发表于 2010-12-27 12:39

你不就想卖多点你的改装版本V3么？至于这样么？本来是值得敬佩的一个人，看来德行也不过如此！看走眼了！

lai

6# CupidV4
连你自己也看不懂，还叫你部下看，看的懂吗。真是物以类聚啊。
上次初中物理水平的转速问题也搞不懂，你文科理科都不行啊，你到底那样行啊。看你骂人好像还挺行，不过我幼儿园就会骂人了。长大了，不骂而已。
凭你这水平为首的，不会是流氓团伙吧，现在的社会不流行啦。流氓也要高科技高智商。这样说来你连流氓都不如，哈哈

yyqop01

争啥呢，~~

joyrus

直升机飞不高地原因有很多，首先应该排除一些机械上可能出现的一些问题。楼主多看我们的技术文章。